卡羅拉 2014 款的動力輸出是穩(wěn)定的。

首先，其發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟可靠，比如 3ZR - FE 引擎，以出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、平穩(wěn)行駛體驗、快速啟動和低噪音受到贊譽。新款卡羅拉，CVT 無級變速器與雙 VVT - i 發(fā)動機(jī)結(jié)合帶來卓越動力輸出和燃油效率，駕駛體驗更順暢。

其次，14 款卡羅拉搭載 2 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，峰值功率達(dá)到 116 馬力，最大扭矩可達(dá)到 185 牛米。轉(zhuǎn)速區(qū)間為 5200 到 5600 轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩輸出在 1500 到 4000 轉(zhuǎn)/分鐘時最為充沛。還提供不同調(diào)校的 8 升發(fā)動機(jī)，普通版車型最大功率為 132 馬力，LE Eco 版提升至 140 馬力。傳動系統(tǒng)不同車型有適合其性能的匹配方案。

2T 四缸發(fā)動機(jī)最大馬力為 116PS，峰值扭矩為 185nm，匹配 CVT 無級變速器。

有車主反饋 1.8 卡羅拉汽油版，零百不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y 9.幾秒，感覺沒那么肉，提速輕快順滑，很舒服。高速偶爾測試到 150 - 160 車身無抖動，穩(wěn)得一批。

對于手動擋愛好者，建議 2500 轉(zhuǎn)以上換擋充分利用動力。

總之，卡羅拉 2014 款動力輸出穩(wěn)定，能滿足日常駕駛需求。