性價(jià)比最高的豪華車保值率情況各不相同。

像保時(shí)捷，其保值率較高，7 月份三年保值率達(dá)到 73.1%，但受高端新能源對(duì)手沖擊，也面臨銷量與保值率下滑。

奔馳 7 月份三年保值率為 62%，品牌、性能與品質(zhì)的良好口碑使其受消費(fèi)者青睞。

雷克薩斯 7 月三年保值率達(dá) 58.4%，保值率逆勢(shì)上漲。

寶馬 7 月三年保值率 57.1%，以獨(dú)特的駕控體驗(yàn)吸引粉絲。

奧迪三年保值率為 56%，保值率稍有提升。

路虎三年保值率 54.8%，高端產(chǎn)品受富豪喜愛(ài)。

林肯三年保值率 53.4%，產(chǎn)品“很中國(guó)”，表現(xiàn)穩(wěn)定。

特斯拉三年保值率 53%，新車熱銷但二手車表現(xiàn)不佳。

凱迪拉克三年保值率 51.5%，表現(xiàn)一般。

沃爾沃三年保值率 48.2%，表現(xiàn)平平。

而像英菲尼迪、捷豹、謳歌等品牌的保值率則較低。

在豪華中大型車方面，奔馳 E 級(jí)三年保值率為 59.27%，奧迪 A6L 為 56.93%，寶馬 5 系為 56.76%，凱迪拉克 XTS 為 49.61%。

另外，雷克薩斯 ES 三年保值率高達(dá) 67.13%，比奔馳 E 級(jí)還高。

有些品牌如 DS 保值率差，新車價(jià)格高，二手車貶值快。

日系品牌中的謳歌、英菲尼迪保值率也不理想，三年保值率在 60%左右。

林肯系列保值率也一言難盡，早期進(jìn)口版五六十萬(wàn)的新車，幾年后可能幾萬(wàn)塊都沒(méi)人要。

沃爾沃和凱迪拉克看似保值率低，實(shí)則要綜合新車提車價(jià)來(lái)看。

總之，不同豪華車品牌和車型的保值率差異較大，選購(gòu)時(shí)需綜合考慮。