對于新能源車超 43 萬人的規(guī)模，未來發(fā)展趨勢十分樂觀。

首先，產(chǎn)銷規(guī)模有望持續(xù)擴大。2024 年我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)計可達 1300 萬輛，增速約 40%，整體滲透率超 40%，乘用車領(lǐng)域單月滲透率有望超 50%。從全球來看，2024 年全球新能源汽車銷量將超 2000 萬輛，中國貢獻超 60%。

其次，技術(shù)創(chuàng)新不斷推動行業(yè)發(fā)展。注重人工智能、智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、云計算等新興技術(shù)應(yīng)用，提升新能源汽車的智能化和安全性。

再者，細分市場各有特點。純電市場未來發(fā)展空間大，插電混動有被替換可能，燃料電池汽車目前以商用為主。

在市場格局方面，自主品牌表現(xiàn)出色，憑借新能源領(lǐng)域自研技術(shù)，從合資品牌手中搶下不少市場份額。同時，行業(yè)競爭加劇，企業(yè)需從產(chǎn)品差異化、全生命周期布局、商業(yè)模式創(chuàng)新等多方面提升核心競爭力。

而且，新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量增長迅速，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同快速發(fā)展，完善生態(tài)體系成行業(yè)共識。比如整車企業(yè)布局動力電池產(chǎn)能，儲能業(yè)務(wù)成發(fā)力方向，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)全面重塑。

此外，政策支持有力，多地出臺補貼等優(yōu)惠政策，降低消費者成本。

最后，隨著技術(shù)進步，新能源汽車續(xù)航里程、充電速度、安全性等不斷改善，成本逐漸下降，性價比提高，吸引更多消費者。

總之，新能源汽車未來發(fā)展前景廣闊，但也面臨一些挑戰(zhàn)，如配電網(wǎng)絡(luò)等問題，需各方共同努力推動發(fā)展。