凱迪拉克srx國產(chǎn)的可能性有多大?

凱迪拉克SRX國產(chǎn)的可能性較大。

從市場(chǎng)需求來看,中國消費(fèi)者對(duì)跨界車型喜愛,SRX在中國很受歡迎,推動(dòng)了凱迪拉克的銷量增長(zhǎng)。凱迪拉克在中國市場(chǎng)的SUV車型銷量占比高,增長(zhǎng)快,通用汽車也意識(shí)到國產(chǎn)化能降低成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力。

從品牌規(guī)劃方面,凱迪拉克計(jì)劃到2018年在中國銷售的產(chǎn)品95%以上為本地生產(chǎn),這表明SRX國產(chǎn)符合品牌整體戰(zhàn)略。

車型方面,新一代SRX將搭載2.0T引擎匹配9速變速箱,采用全新平臺(tái)打造,車身尺寸更符合市場(chǎng)需求,已處于測(cè)試階段。

價(jià)格上,國產(chǎn)后的SRX起價(jià)可能30萬起,相較進(jìn)口版有明顯優(yōu)勢(shì),有望以高性價(jià)比打開市場(chǎng)。

不過,SRX國產(chǎn)也面臨一些問題。比如,與奧迪等德系豪華車品牌競(jìng)爭(zhēng),凱迪拉克在國內(nèi)市場(chǎng)的品牌認(rèn)知度還需提升。

但總體而言,凱迪拉克SRX國產(chǎn)的可能性較大,未來有望為消費(fèi)者帶來更多選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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