國產(chǎn)越野車中，性價(jià)比高的車型不少。

比如北京越野 BJ40 刀鋒英雄版，它采用三孔式前格柵，前燈組與前包圍設(shè)計(jì)彰顯力量感，側(cè)面方正且多處熏黑處理，標(biāo)配 AT 胎，還保留經(jīng)典開式車身設(shè)計(jì)，有很大改裝空間。內(nèi)飾時(shí)尚科技，雙 12.8 英寸聯(lián)屏，支持語音識別控制等功能。動力上，汽油版“攀登者”搭載 2.0T+8AT 動力總成，標(biāo)配三把差速鎖和 4.0 大速比分動器，輪端扭矩大，越野性能出色。

捷途山海 T2 也不錯(cuò)，外觀方盒子設(shè)計(jì)，前臉大尺寸熏黑格柵與方形燈組融為一體，有品牌辨識度和視覺沖擊力，側(cè)面營造懸浮車頂，車尾有外掛式備胎。內(nèi)飾硬朗，配置兩塊大尺寸屏幕和高通驍龍 8155 芯片。中高配車型有 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)。動力上，全系搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)+3DHT 混動系統(tǒng)，扭矩大，有兩種純電續(xù)航版本，油耗低。

坦克 300 Hi4-T 作為坦克 300 的混動版，外觀與燃油版一致，新增閃電藍(lán)專屬色。內(nèi)飾保留了一些經(jīng)典配置，舒適配置豐富。動力上，搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)和 P2 電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，扭矩強(qiáng)，純電續(xù)航里程和油耗表現(xiàn)出色。

此外，哈弗 H9 也是個(gè)好選擇，它采用非承載式車身，配備“坦克轉(zhuǎn)彎”、CCO 低速越野巡航等功能，能輕松應(yīng)對高難度越野路況，動力強(qiáng)勁。

獵豹 Q6 采用非承載式車身和分時(shí)四驅(qū)，帶后橋差速鎖，發(fā)動機(jī)扭矩不錯(cuò)，離地間隙高，質(zhì)量穩(wěn)定，越野性不錯(cuò)。

BJ40 外觀硬漢風(fēng)，車身非承載式，有 2.0T 和 2.3T 發(fā)動機(jī)可選，分時(shí)四驅(qū)，帶后橋差速鎖，綜合越野性好。

榮威 RX8 采用非承載式車身，動力輸出全時(shí)四驅(qū)，帶后橋和中央差速鎖，實(shí)際表現(xiàn)不錯(cuò)。

北京 212 電子設(shè)備少，機(jī)械性和穩(wěn)定性高，價(jià)格低，是很多人的第一輛越野車。

上汽大通 MAXUS D90 是 20 萬級中型硬派越野，內(nèi)飾細(xì)致，配置優(yōu)良，可選裝中央差速鎖。

長城哈佛 H5 價(jià)格低，車子穩(wěn)定可靠，柴油機(jī)扭矩強(qiáng)勁，分時(shí)四驅(qū)，能應(yīng)對復(fù)雜路況。

江鈴馭勝 S350 綜合性價(jià)比好，空間大，配置高，但解纏能力有限。

BJ40 PLUS 號稱“越野 SUV 名門世家”，北汽在越野車生產(chǎn)上有經(jīng)驗(yàn)，綜合性能不錯(cuò)。