問(wèn)

大眾旗下的汽車品牌在全球市場(chǎng)的占有率如何?

大眾旗下的汽車品牌在全球市場(chǎng)占有率較高。

近年來(lái),大眾集團(tuán)的銷量在全球汽車廠商中表現(xiàn)出色。2019 年,其銷量達(dá)到 1097.46 萬(wàn)輛,連續(xù)四年蟬聯(lián)全球第一。旗下眾多品牌在不同市場(chǎng)均有影響力,如奧迪保時(shí)捷、斯柯達(dá)等。

中國(guó)是大眾集團(tuán)最大的單一市場(chǎng),2019 年貢獻(xiàn)了 423 萬(wàn)輛的銷量,占全球約 40%。然而,大眾并非在所有地區(qū)都強(qiáng)勢(shì),在美國(guó)、東南亞等市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)較弱。

2020 年上半年,受疫情影響,大眾集團(tuán)全球銷量下跌,但中國(guó)市場(chǎng)跌幅相對(duì)較小。

2021 年,大眾集團(tuán)全球交付 888.2 萬(wàn)輛汽車,降幅 4.5%,其中大眾品牌乘用車和商用車銷量分別下降 8.1%和 3.2%。各地區(qū)銷量有增有減,歐洲下降 2.7%,北美增長(zhǎng) 15.6%,南美增長(zhǎng) 5.1%,亞太地區(qū)下降 12.4%,中國(guó)下降 14.1%。

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,大眾也有所發(fā)展。2021 年純電汽車銷量增長(zhǎng)顯著,達(dá)到 45.29 萬(wàn)輛,占總銷量 5.1%。在中國(guó)交付 92700 輛純電汽車,增長(zhǎng) 319.5%。同時(shí),還交付了 30.95 萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力汽車,增長(zhǎng) 61%。

預(yù)計(jì)到 2030 年,其全球售出的汽車中一半將是純電動(dòng)汽車。雖然大眾旗下部分品牌如奧迪和斯柯達(dá)表現(xiàn)欠佳,但也有品牌表現(xiàn)出色,如保時(shí)捷增幅達(dá) 10.9%。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,豐田增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,現(xiàn)代汽車集團(tuán)銷量也不錯(cuò)。

總體而言,大眾旗下汽車品牌在全球市場(chǎng)占有率處于較高水平,但面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)變化的挑戰(zhàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

山西省購(gòu)車補(bǔ)貼的金額因車型、購(gòu)買方式等不同而有所差異。 燃油車方面,購(gòu)車發(fā)票金額在 20 萬(wàn)元(不含)以上,補(bǔ)貼 5000 元/輛。 新能源車分三檔,第一檔購(gòu)車發(fā)票金額在 5 萬(wàn)元(含)以上,10 萬(wàn)元(含)以下,補(bǔ)貼 3000 元/輛;第
17 款?yuàn)W迪 A3 的保值率整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 前五年的平均保值率分別為:第一年約 76.32%,第二年約 63.2%,第三年約 62.17%,第四年約 57.4%,第五年約 49.37%。在緊湊型車中排名第 27 名,超過(guò)了 77%的同級(jí)車。
上海大眾汽車波羅的保養(yǎng)成本不算高。 Polo 4L/6L 車型用原裝礦物機(jī)油小保養(yǎng) 355 元,6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)手動(dòng)擋 6611 元,自動(dòng)擋 8034 元。 新 Polo 第六次保養(yǎng) 500 多元,包括換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、
桑塔納價(jià)格未來(lái)是否會(huì)上漲,這得綜合多方面因素來(lái)看。 首先,原材料和人工成本增加,這可能會(huì)推動(dòng)桑塔納價(jià)格上漲。但大眾一直注重產(chǎn)品性價(jià)比,會(huì)盡力控制成本,所以上漲幅度不會(huì)太大。 其次,市場(chǎng)需求也是關(guān)鍵因素。要是市場(chǎng)對(duì)桑塔納的需求旺盛,供應(yīng)又相對(duì)
上劃加載更多內(nèi)容