S 擋換 D 擋不踩剎車不會怎樣。

因為自動擋汽車在 D 擋和 S 擋之間可以直接切換，無需踩剎車。

S 擋的原理是換擋時延遲，能讓發(fā)動機在較長時間里保持較高轉(zhuǎn)速，保持動力充沛。

D 擋是前進擋，能讓汽車在前進行駛時自動選擇擋位。

在動力不足短時間無法完成超車，或爬坡時 D 擋動力不足，就需要切換到 S 擋提供動力。

但要注意，S 擋模式下油耗相對較高，對變速箱磨損也較大。

另外，車輛在換擋時若有頓挫感，可能是發(fā)動機轉(zhuǎn)速不合適，要在合適轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)切換。

從 S 擋換到 D 擋時，一般松開油門會更好，以免影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

同時，有些 CVT 車型除了換擋桿上的 S 擋按鈕，還有 DS 運動駕駛擋，類似于低速擋 L 擋，主要通過提高轉(zhuǎn)速延遲換擋。

在正常行駛中，D 擋和 S 擋可隨時切換，不過部分車型 S 擋是以按鈕形式放在變速桿旁邊。

總之，S 擋和 D 擋切換方便，但也要注意合理使用，保護車輛。