海馬騎士 2012 款的動力性能怎樣?

海馬騎士 2012 款的動力性能,整體來說有其特點。

它搭載的是海馬自主研發(fā)的 2.0L 雙 VVT 發(fā)動機,最大功率為 150 馬力,最大扭矩 180 牛米,在 4500 轉(zhuǎn)時達到最大扭矩。

這意味著在起步階段,動力表現(xiàn)一般,高轉(zhuǎn)速調(diào)教發(fā)動機的“弱點”明顯,大腳油門發(fā)動機也不會很快進入狀態(tài),轉(zhuǎn)速達到 3000 轉(zhuǎn)以后,動力才會漸漸爆發(fā)。

在加速中段,從 50 到 100km/h 的加速表現(xiàn)良好,比較線性。但到 120km/h 之后,提速再次變得疲軟。

在海拔 2500m 左右的情況下,最高時速能慢慢悠到 150km/h。

在變速箱方面,5 速手自一體變速器與發(fā)動機配合默契,升擋過程頓挫感不明顯,但在空氣稀薄的高原上,尤其是上坡時,光用“D”擋在 60km/h 之后難以快速提升車速,切換到手動模式并強制降擋才能明顯感覺到動力響應,且“M”擋的頓挫感比“D”擋明顯。

不過,在日常駕駛中,其動力表現(xiàn)平順、不焦躁,2.0L 發(fā)動機的動力雖少了起步時的激情和中后段的強勁爆發(fā)力,但也帶來一路的沉穩(wěn)與溫柔。而且,5 速自動變速箱功不可沒,手動模式下升降擋也能讓駕乘者感覺舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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