寶馬1系敞篷改裝動力系統(tǒng)對安全性有影響嗎?
寶馬1系敞篷改裝動力系統(tǒng)對安全性一般沒有影響。
刷ECU能優(yōu)化汽車發(fā)動機(jī)和ECU的參數(shù),不是讓發(fā)動機(jī)工作在極限狀態(tài),優(yōu)化是在保證使用壽命和安全性基礎(chǔ)上進(jìn)行的,會保留絕對安全空間。
汽車ECU就像電腦軟件與硬件的關(guān)系,或者說是計算機(jī)主板上的BIOS,通過它調(diào)控發(fā)動機(jī)動力輸出數(shù)值。
總體來講,刷ECU能使動力提升8%-36%,降低油耗5%-25%,減少廢氣排放。自然進(jìn)氣車型可增加馬力10%左右,TURBO車型可增加馬力20%-30%甚至更多,換擋更平順,動力銜接更好,能解決原廠無法解決的一些問題,比如怠速過低易熄火、變速箱換擋震動等。
而且升級后不會影響汽車使用壽命和安全性,對引擎也不會有傷害,新車在磨合期都能改裝。
升級過程是讀取發(fā)動機(jī)ECU內(nèi)芯片數(shù)據(jù),根據(jù)駕駛者意圖,結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颉⒂推非闆r,由資深調(diào)校進(jìn)行一對一服務(wù)。目前國際前沿技術(shù)是免拆電腦,通過OBD II診斷接口讀寫數(shù)據(jù),操作安全系數(shù)高。
升級完的ECU只要不經(jīng)外力破壞,用到車子報廢依然可用。升級完也不會無法回原廠作計算機(jī)診斷或出現(xiàn)故障,安全防盜系統(tǒng)功能也不會喪失。
像AC Schnitzer對寶馬1系敞篷的改裝,動力系統(tǒng)升級后極速能達(dá)到320km/h,而且還會對變速器進(jìn)行調(diào)教,改變齒速比。不過外形改裝相對低調(diào),主要是加裝空氣套件、使用大尺寸輪轂和部分零件的輕量化處理。