問
零跑 C10 增程版的車身安全性怎樣?
零跑 C10 增程版的車身安全性非常出色。
首先,它遵循 C-NCAP 與 E-NCAP 中歐雙五星執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),通過 CTC 2.0 技術(shù)對車身骨架進(jìn)行一體化設(shè)計,車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 42500N.m/°,超過了沃爾沃 XC90、理想 L7、勞斯萊斯幻影、寶馬 7 系等眾多車型。在關(guān)鍵位置如前后車門防撞梁、B 柱、座椅橫梁,采用核潛艇級 2000MPa 熱成型鋼,整車含鋁合金高性能材料占比達(dá) 73.6%。
其次,零跑 C10 采用九橫三縱高強(qiáng)度籠式車身框架,一體式骨架結(jié)構(gòu)在突發(fā)碰撞時能最大程度保障乘客安全。
在電池安全方面,零跑 C10 擁有電驅(qū) AI 云診斷、AI BMS 大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)、集成式熱管理系統(tǒng)電池包,能實時監(jiān)控電池溫度,避免電池過熱,有效預(yù)防電池自燃等問題。
此外,零跑 C10 還配備了諸多提升安全性的配置,比如 AQS 空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),能防御外部污染空氣進(jìn)入,快速凈化車艙空氣。其座艙座椅面料采用嬰兒可啃咬級有機(jī)硅材料,通過百余項認(rèn)證,具備無毒、抗菌、親膚、阻燃等多重優(yōu)勢,還通過了歐盟 OEKO-TEX?STANDARD 檢測。
總之,零跑 C10 增程版在車身安全性方面表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕乘者提供可靠的保障。
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最新問答
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重繼續(xù)使用危害極大。
首先,會造成機(jī)油消耗過快。正常有機(jī)油消耗,但嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油就不正常了,這可能是燃油品質(zhì)差、行駛路況差、駕駛習(xí)慣不好、保養(yǎng)不當(dāng)?shù)纫蛩貙?dǎo)致的。
其次,對發(fā)動機(jī)損害嚴(yán)重。會使發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳猛增,活塞環(huán)卡滯,氣環(huán)密封
奔馳代言人的合同期限沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。
一般來說,有簽三年的,比如李娜曾與奔馳簽訂為期三年的合同。但也有一年一簽、兩年一簽的,甚至還有更短期的,比如半年、兩三個月的都有。
品牌方會根據(jù)對代言人的需求、人氣匹配度以及自身的傳播訴求來決定簽約時
比亞迪的新能源技術(shù)優(yōu)勢眾多。
電池技術(shù)方面,其刀片電池具備高能量密度、高安全性和長循環(huán)壽命,解決了很多新能源汽車電池的痛點(diǎn)。
電機(jī)和電控技術(shù)也很強(qiáng),能提供高效穩(wěn)定的動力輸出。
比亞迪還有獨(dú)特的 DMi 超級混動技術(shù),實現(xiàn)電動和燃油動力
寶馬 E93 適合長途駕駛。
首先,其安全帶自動遞送器能讓前座乘客輕松系上安全帶,人體工程學(xué)設(shè)計的座椅在動感駕駛中能提供充分橫向支撐,提高長途駕駛舒適性。
Valvetronic 電子氣門設(shè)計優(yōu)化性能與運(yùn)行效率平衡,使車輛在城市行駛靈活
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