極氪001相較于漢,誰的操控性更好?

極氪 001 和漢在操控性方面各有千秋。

極氪 001 搭載全棧 800 伏高壓平臺(tái)雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率 580 千瓦,最大扭矩 810 牛米,零百加速僅 3.3 秒,低速時(shí)以后驅(qū)主導(dǎo)兼顧效率,高速時(shí)前電機(jī)介入保證動(dòng)力輸出穩(wěn)定,能無感切換各種路況,駕駛體驗(yàn)很好。而且它配備的高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn) 810N·m 的最大扭矩和 580kW 的總功率,官方百公里加速 3.5s。魔毯雙腔空氣懸架以及第二代全域熱管理系統(tǒng),讓極氪 001 具備更好的操控和駕駛舒適性,再配合神行電池包純電續(xù)航可達(dá) 675km。在智能化方面,2025 款極氪 001 配備 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái),搭載雙 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片,總算力高達(dá) 508 TOPS,15.05 英寸 2.5K OLED 中央控制屏與 35.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)結(jié)合,智能交互體驗(yàn)出色。

漢 EV 雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率 380 千瓦,最大扭矩 700 牛米,零百加速 3.9 秒,雖加速稍遜,但電池管理系統(tǒng)出色,動(dòng)力輸出穩(wěn)定且線性,中高速操控感佳。懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,能有效過濾路面不平帶來的顛簸,為乘客提供良好乘坐體驗(yàn)。

總之,追求極致駕駛體驗(yàn)和智能安全選極氪 001,看重穩(wěn)定性和被動(dòng)安全性選漢 EV。在價(jià)格上,極氪 001 比漢 EV 要高,且價(jià)格區(qū)間跨度大。選擇官方指導(dǎo)價(jià)格接近的車型,極氪 001 定位更高,動(dòng)力差距明顯,極氪 001 主打高性能,價(jià)格很大程度給了動(dòng)力。實(shí)際駕駛中,極氪 001 全力加速時(shí)有抬頭情況但整體姿態(tài)穩(wěn)健,漢 EV 中高速動(dòng)力響應(yīng)迅速且線性。在安全性能方面,兩者都采用先進(jìn)技術(shù)且各有側(cè)重。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

極氪 007 汽車的保養(yǎng)成本不算高。 先說電費(fèi),以北京為例,每年跑 2 萬公里,家里能裝充電樁且都在家充電,電費(fèi) 0.5 元/kWh,一年 1250 元;全在高峰期快充樁充,國(guó)網(wǎng)充電樁高峰期電價(jià) 1.7 元/kWh,一年 4250 元。 保
極氪 009 5 座的配置亮點(diǎn)不少。 比如第二排座椅扶手內(nèi)藏有實(shí)用貼心的可無級(jí)調(diào)節(jié)角度的小桌板,方便車上辦公和平板使用。 方向盤按鍵能調(diào)節(jié)空調(diào),駕駛員無需分散注意力。 后排有攝像頭,配合下翻式屏幕能實(shí)現(xiàn)視頻會(huì)議,操作時(shí)用遙控器在后排屏幕中選
極氪001的長(zhǎng)寬高分別為 4977/1999/1545mm,軸距為 3005mm。 就市場(chǎng)主流車型的標(biāo)準(zhǔn)來看,極氪 001 是符合的。 首先,近 5 米的車長(zhǎng)和接近 2 米的車寬,讓車輛外觀大氣,內(nèi)部空間寬敞。1545mm 的車高既保證
極氪007智駕版與同價(jià)位車型相比優(yōu)勢(shì)不少。 車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高為 4865/1900/1450mm,軸距 2928mm,與小鵬 P7 和蔚來 ET5 相近。 內(nèi)飾簡(jiǎn)約清新,15.05 英寸懸浮式 2.5K 觸控 OLED 屏、雙輻平底式方
上劃加載更多內(nèi)容