問
新世嘉 cross 的油耗怎么樣
新世嘉 cross 的油耗因車型和具體駕駛情況有所不同。
1.6 升自然吸氣發(fā)動機車型,工信部綜合油耗 6.7 - 7.6 升/百公里,小熊油耗車主眾測綜合路況油耗約 9.33 升/百公里,低油耗 7.97 升/百公里,高油耗 10.69 升/百公里。
2.0 升自然吸氣發(fā)動機車型,百公里油耗約 10 升。
其油耗受多種因素影響,比如車重、風阻系數(shù)、輪胎、駕駛習慣和路況等。
新世嘉 cross 采用空氣動力學圓滑全流線型車身,風阻系數(shù)低,能有效降低油耗和有害氣體排放。
若想降低油耗,要養(yǎng)成良好的駕駛習慣,避免急加速、急剎車,合理規(guī)劃路線,減少擁堵路段行駛。同時,定期保養(yǎng)車輛,保持輪胎正常氣壓,也有助于降低油耗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實用,增
寶馬電動車的進口和國產(chǎn)車型價格差別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
首先是寶馬 i3 和 i4,i3 是國產(chǎn)車型,價格為 34.99 萬元,i4 是進口車型,價格比 i3 高約 10 萬元。
i3 基于長軸 3 系打造,尺寸比 i4 大,軸距長
法拉利 F12 有很多獨特的設(shè)計亮點。
首先是引擎,它配備 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動機,能產(chǎn)生 740 馬力和 690 牛頓米峰值扭矩,加速快,最高時速高。
外觀上,流線型車身、大型進氣口和精湛空氣動力學設(shè)計,讓其在高速時有出色
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