極氪001頂配加速時的穩(wěn)定性非常出色。

其采用雙電機四驅(qū)，動力輸出強勁且穩(wěn)定，零百加速僅需3.8秒，電門響應(yīng)速度極快，瞬間加速能力超強。較大的輪上扭矩，比如減速比達到12，電機轉(zhuǎn)12圈車輪才轉(zhuǎn)1圈，大大增強了加速性能。

在實際駕駛中，這種加速能力優(yōu)勢明顯。與Model Y相比，極氪001頂配加速更快。

在多種駕駛模式下，如運動模式，電動機爆發(fā)力顯著增強，推背感強烈，而在雪地、越野等模式下也能靈活切換。

在極限加速測試中，0 - 400米測試中，極氪001以一個多身位領(lǐng)先。60 - 160的成績是4.06秒，100 - 200km/h用時為5.39秒。

而且，在底盤懸架和操控方面也表現(xiàn)不錯。通過連續(xù)減速帶時，空氣懸架和CDC連續(xù)可變減震控制在舒適模式下對顛簸吸收較好。

在金卡納小型賽道測試中，運動模式下側(cè)傾大幅抑制，穩(wěn)定性可控。在賽道試駕中，極氪001頂配版雙電機的峰值扭矩高達768N·m，一腳電門到底，瞬時加速響應(yīng)超迅猛，推背感極強。

剎車方面，搭載全新博士ibooster 2.0剎車助力系統(tǒng)，百公里制動距離僅34.5米。方向盤采用可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，打方向輕松，過彎精準(zhǔn)。車身雖大，但在賽道上靈活，車頭和車尾的響應(yīng)一氣呵成，再加上空氣懸掛和CCD電磁減震器，濾震效果好，提高了駕駛舒適程度。

總之，極氪001頂配加速時穩(wěn)定性出色，能給駕駛者帶來激情澎湃又穩(wěn)定可靠的駕駛體驗。