問

極氪001電動汽車在低溫環(huán)境下的性能如何？

極氪 001 電動汽車在低溫環(huán)境下的性能相當(dāng)出色。

從續(xù)航方面來看，單電機(jī)版在多種低溫實(shí)測中表現(xiàn)優(yōu)秀。例如，在北京早晨最低溫度-7 攝氏度，午間最低溫度 5 攝氏度的環(huán)境下，自重超 2.5 噸，持續(xù)上坡平均車速保持在 100 公里/小時(shí)，百公里綜合電耗 21.1 度電，這是很不錯(cuò)的成績。

雙電機(jī)版搭載 100kWh 超大容量動力電池，采用 Ni55+單晶高壓電芯，本身續(xù)航里程長，且有 BMS 一體式主動溫控系統(tǒng)讓電芯保持最佳工作溫度。電驅(qū)廢熱保溫技術(shù)能減少電能損害，增加續(xù)航里程。同時(shí)，直接式熱泵系統(tǒng)熱效率高，冬季能耗下降，制熱速度提升，增加冬季續(xù)航里程。

此外，電機(jī)效率高，采用 Hair pin 發(fā)卡繞組技術(shù)提升功率和散熱能力。在氣密性方面，極氪 001 達(dá)到 60 SCFM，保溫性能好，減少座艙熱量流失。還有多級可調(diào)的能量回收等級模式，實(shí)現(xiàn)能量回收最大化。

在熱管理方面，帶有直接式熱泵系統(tǒng)、PTC 輔助加熱等技術(shù)實(shí)現(xiàn)精細(xì)高效的溫度控制，進(jìn)一步提升續(xù)航能力。

總之，極氪 001 在低溫環(huán)境下的續(xù)航和性能表現(xiàn)出色，能滿足用戶需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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