極氪 001FR 不能達(dá)到極速 300 以上。

極氪 001FR 作為高性能車(chē)型，在動(dòng)力和配置方面有諸多優(yōu)化和提升。它裝備了 4 個(gè)電機(jī)，前雙電機(jī)加后雙電機(jī)，雙前電機(jī)最大功率 310 千瓦，雙后電機(jī)最大功率 620 千瓦，系統(tǒng)綜合最大功率 930 千瓦，啟用萊科寧模式最大功率 956 千瓦，0-100 公里/小時(shí)最短加速時(shí)間為 2.02 秒，0-200 公里/小時(shí)最快加速時(shí)間為 6.9 秒。

為匹配強(qiáng)大動(dòng)力性能，F(xiàn)R 版增加了空氣動(dòng)力學(xué)套件，如碳纖維材質(zhì)的前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、后擾流板和尾翼等，能增加 178 公斤下壓力，車(chē)頂選碳纖維材質(zhì)能減重超 60%。進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口加大，為剎車(chē)系統(tǒng)降溫。

制動(dòng)系統(tǒng)采用前 10 活塞后 4 活塞卡鉗設(shè)計(jì)，搭載大一號(hào)碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)，散熱好，減緩制動(dòng)力衰減速度。輪胎采用倍耐力全新 P Zero 半熱熔輪胎，22 英寸輪轂搭配前 265 后 295 輪胎，兼顧轉(zhuǎn)向控制和抓地力。車(chē)內(nèi)方向盤(pán)有模式切換按鍵，中控屏內(nèi)置專業(yè)賽道 APP，座椅具備按摩和主動(dòng)調(diào)整支撐功能。

基于國(guó)內(nèi)測(cè)試場(chǎng)的時(shí)速上限，極氪 001FR 的最高車(chē)速被標(biāo)定為 280 公里/小時(shí)。

此外，極氪 001FR 基于正向研發(fā)的 SEA 浩瀚架構(gòu)研發(fā)，特殊設(shè)計(jì)了全球首創(chuàng)的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄，整個(gè)鋁后車(chē)身使用了全球獨(dú)創(chuàng)的“四段式”后端一體式壓鑄工藝制造，能保障在高速狀態(tài)下發(fā)生事故時(shí)乘員艙的完整性。電池支持兆瓦級(jí)的放電功率，內(nèi)部采用首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)，換熱面積較傳統(tǒng)底部液冷電池包擴(kuò)大 4 倍，能讓 4 臺(tái)電機(jī)持續(xù)高功率輸出。