在世界范圍內(nèi),ESP 普及程度最高的國(guó)家是哪一個(gè)?
在世界范圍內(nèi),ESP 普及程度最高的國(guó)家是瑞典。
瑞典因其特殊的常年冰雪交通環(huán)境,對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性能要求較高,所以 ESP 在該國(guó)的普及程度最高,德國(guó)、盧森堡緊隨其后。
歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的 ESP 普及程度普遍較高,如奔馳、寶馬、奧迪、大眾等品牌旗下的大部分車(chē)型已使用多年。
美國(guó)是全球首個(gè)強(qiáng)行安裝 ESP 的國(guó)家,2007 年就以法律形式規(guī)定 ESP 為車(chē)輛標(biāo)配。
相比之下,中國(guó)對(duì) ESP 系統(tǒng)的重視程度遠(yuǎn)低于世界平均水平,在 2006 年國(guó)內(nèi)裝有 ESP 系統(tǒng)的車(chē)型僅占所有車(chē)輛總數(shù)的 3%。
ESP 系統(tǒng)由傳感器、ESP 電腦、執(zhí)行器和駕駛室內(nèi)儀表盤(pán)上的 ESP 警告燈等組成。其工作原理是車(chē)輛同時(shí)承受縱向和側(cè)向力,當(dāng)這些力下降到臨界點(diǎn)可能失控時(shí),ESP 通過(guò)對(duì)相應(yīng)車(chē)輪單獨(dú)施加精確制動(dòng)力來(lái)恢復(fù)穩(wěn)定。傳感器采集數(shù)據(jù),ESP 電腦計(jì)算并命令執(zhí)行器工作。
此外,ESP 還能控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出、降低扭矩、干預(yù)擋位順序,具有實(shí)時(shí)監(jiān)控、主動(dòng)干預(yù)、預(yù)先提醒等功能,能有效減少致命交通事故。