極氪001的整備質(zhì)量對(duì)其續(xù)航有著多方面的影響。

整備質(zhì)量達(dá)2.47噸的極氪001明顯重于其他車(chē)型，這就導(dǎo)致加減速時(shí)能耗較高，對(duì)續(xù)航是不利的。因?yàn)檐?chē)輛重量越大，加速時(shí)需要克服的慣性就越大，相應(yīng)的能量消耗也就越多，從而縮短了車(chē)輛的續(xù)航里程。

但也不能單純因?yàn)檎麄滟|(zhì)量就判定極氪001的續(xù)航表現(xiàn)差。在一些特定環(huán)境下，它的續(xù)航還是有出色之處的。比如在13℃到17℃環(huán)境高速駕駛，平均時(shí)速98km/h，續(xù)航能達(dá)864.9公里，能耗16kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率83.8%。在20℃恒溫城市道路，平均時(shí)速41km/h，續(xù)航可達(dá)1036.8公里，能耗13.2kWh/100km。

所以說(shuō)，極氪001整備質(zhì)量重確實(shí)會(huì)增加能耗對(duì)續(xù)航不利，但在特定條件下，其續(xù)航依然能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。要綜合多種因素來(lái)看待它的續(xù)航，不能僅僅因?yàn)檎麄滟|(zhì)量就下結(jié)論。

比如輪胎方面，極氪001使用22英寸輪圈和高性能輪胎，輪胎寬度大滾阻大影響續(xù)航，而其他對(duì)比車(chē)型多為19、20英寸輪胎相對(duì)更有利于續(xù)航。

風(fēng)阻方面，極氪001風(fēng)阻系數(shù)0.23，正面投影面積約2.50平方米，速度越快在風(fēng)阻上越吃虧。

還有車(chē)內(nèi)空間大，空調(diào)能耗高也會(huì)對(duì)續(xù)航有一定影響。