極氪 001 新車的操控性能那是相當(dāng)出色。

它采用四電機(jī)分布式電驅(qū)和 ZVC 極氪扭矩矢量控制，突破明顯。

在城市快速路段，雙電機(jī)四驅(qū)讓提速輕松，超車信手拈來，寬體車身和空氣懸架保障平穩(wěn)。

有六種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下相對(duì)平穩(wěn)但方向盤偏硬，舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服，還有自定義模式可自調(diào)喜歡的風(fēng)格。

剎車正常駕駛時(shí)力度沒問題，駕駛者接管狀態(tài)下駕控出色，轉(zhuǎn)向、底盤、剎車與駕駛者溝通良好。

零百加速成績(jī)出色，四驅(qū)版僅需 3.3 秒，兩驅(qū)版也有 5.9 秒，多次全油門加速無明顯衰減。

底盤素質(zhì)優(yōu)秀，前雙叉臂、后多連桿式雙獨(dú)立懸架為全鋁材質(zhì)，更輕利于提升操控極限，前后配重比 50:50，高速?gòu)潅?cè)傾抑制極小，方向盤指向精準(zhǔn)，車身動(dòng)態(tài)靈活。

智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，讓其在各種路況都穩(wěn)定。

還首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，電動(dòng)汽車漂移速度最快和電動(dòng)汽車?yán)@樁最快，充分展現(xiàn)操控卓越。

運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力迅猛，舒適模式駕駛順手安靜舒適，電門調(diào)教線性。

基于 SEA 浩瀚架構(gòu)，搭載雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率高達(dá) 580kW，峰值扭矩 810N·m，加速性能“恐怖”。

配備極氪魔毯雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振系統(tǒng)，提升駕控及乘坐舒適性。

智能智駕能力領(lǐng)先，硬件強(qiáng)大，軟件系統(tǒng)功能多樣，安全方面配備越級(jí)主被動(dòng)安全裝備，提供全方位保障。