極氪001實拍的舒適性主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是座椅，前排座椅坐姿高，皮質(zhì)細膩，包裹和支撐良好，具備通風加熱按摩功能，不過扶手位置靠后且低。后排座椅雖然包裹性稍弱，但坐墊偏軟，配有電動調(diào)節(jié)和放倒功能，頭枕硬但航空頭枕支撐好，還有老板鍵和中控屏調(diào)節(jié)。而且座椅用料豪華，8層結(jié)構(gòu)提升舒適感，前后排四個座椅都有振子與音樂聯(lián)動。

其次是空間，3005mm的超長軸距帶來寬敞的車內(nèi)空間，后排膝部空間大，得房率高。玻璃天幕采用納米技術(shù)可主動調(diào)節(jié)透光度。

再者是底盤，將現(xiàn)款單腔空氣懸架升級為雙腔空氣懸架，配合CCD電磁減振系統(tǒng)和智能驅(qū)動黑科技“智能魔毯”，濾振效果出色，能有效過濾顛簸，適合日常通勤。

還有車機方面，全系標配15.05英寸2.5K柔性O(shè)LED中控大屏、13.02英寸高清儀表屏，車機標配8295智能座艙芯片，搭載最新ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，35.5英寸ARHUD清晰準確，語音交互功能強大。

另外，車內(nèi)前排向主駕傾斜4°的15.4英寸中控大屏幕設(shè)計人性化，保留常用實體按鍵，按鍵阻尼感有高級感，內(nèi)飾用料足，觸手可及處采用大量Alcantara拼接翻毛皮及Microfiber超纖絨頂棚等材質(zhì)，座椅是NAPPA頭層真皮包裹。后排有三區(qū)獨立空調(diào)、nappa真皮包裹中央扶手和5.7英寸功能控制屏，YAMAHA環(huán)繞立體音響系統(tǒng)帶來視聽享受。

盡管車窗非雙層玻璃且是無框車門，但隔音降噪不錯，中低速和中高速行駛車內(nèi)都較為安靜。

總之，極氪001在座椅、空間、底盤、車機、內(nèi)飾和隔音等方面共同造就了其出色的舒適性。