極氪001對比極星2的動力表現(xiàn)如何?

極氪001和極星2在動力表現(xiàn)方面有一定的差異。

極星2單電機(jī)版最大功率170kW,峰值扭矩330N·m,0-100km/h加速7.4s。

極氪001單電機(jī)版最大功率200kW,最大扭矩384N·m,百公里加速6.9秒。

雙電機(jī)版方面,極星2最大功率為300kw,最大扭矩為660N.m,百公里加速時間為4.7秒。

極氪001雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率為400kw,最大扭矩為768N.m,百公里加速時間僅為3.8秒。

實際試駕中,極星2底盤歐系調(diào)校極限高,像高性能汽油車,動力表現(xiàn)出色,適合追求極致操控體驗的人群。

而極氪001更像動力充沛的家用車,底盤偏向舒適,加速踏板有燃油車感覺但剎車踏板電子味濃。極氪001后驅(qū)車入彎表現(xiàn)出色。

在山路駕駛中,近兩米車身寬度初需適應(yīng),車速起來后車感良好。其前后雙電機(jī)四驅(qū)544馬力及768?!っ讋恿敵鲎屓霃澑惺芗?,甚至比極星2更愿意入彎。彎中依靠強(qiáng)大扭矩和255寬度馬牌PC6輪胎,四驅(qū)能順利帶車出彎。

跑山時舒適模式更適合,轉(zhuǎn)向表現(xiàn)出色,隨速增益、隨角度增益基本功扎實。機(jī)械懸架跑山更能反饋路面狀態(tài),調(diào)校應(yīng)付小跑足夠,空懸質(zhì)感更優(yōu)。

綜合來看,極星2動力性能優(yōu)秀,操控調(diào)校出色,適合追求高性能和極致操控的駕駛者。極氪001動力充沛,更貼近家用需求,在保證一定動力性能的同時,注重舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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