極氪001的風(fēng)阻與同級別車型相比如何?

極氪001的風(fēng)阻系數(shù)為 0.23Cd。這一風(fēng)阻表現(xiàn)出色,是通過 1000 多次仿真優(yōu)化和 50 小時風(fēng)洞測試,對全車 11 項風(fēng)阻全面優(yōu)化得來的。它大大降低了空氣阻力,提升了能效比,相同電池容量下能跑得更遠(yuǎn),延長續(xù)航里程,特別是長途駕駛優(yōu)勢明顯。同時有效降低高速行駛時的風(fēng)噪,提供更寧靜的車內(nèi)環(huán)境,讓車輛操控更穩(wěn)定,高速過彎時車身穩(wěn)定性和駕駛信心更足。

與同級別車型相比,比如極越 07,其風(fēng)阻系數(shù)為 0.198Cd,極氪 001 存在一定差距,這會影響相同電池容量下的續(xù)航能力。以 100 度電池為例,極越 07 在 CLTC 工況下續(xù)航里程可達 880 公里,極氪 001 則約為 750 公里。

但極氪 001 也有自身優(yōu)勢,如空間和舒適性較好。

與智己 LS6 相比,極氪 001 風(fēng)阻系數(shù)低了 0.07Cd,但在續(xù)航上差距明顯。智己 LS6 得益于準(zhǔn) 900V 平臺和碳化硅功率模塊,在高速續(xù)航上有優(yōu)勢。

總的來說,極氪 001 風(fēng)阻處于主流水平,雖不是頂尖,但綜合性能仍出色,適合對空間和舒適性有需求的消費者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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