極氪001的剎車(chē)距離在同級(jí)別車(chē)型中處于優(yōu)秀水平。

2024 款極氪 001 實(shí)測(cè)的 100km/h 制動(dòng)距離在 38 米左右。

配備 Akebono 四活塞卡鉗的車(chē)型百公里剎車(chē)距離為 34.5 米，而極氪 001 FR 的制動(dòng)距離更是達(dá)到了驚人的 30.58 米。

極氪 001 能有如此出色的剎車(chē)表現(xiàn)，原因眾多。

首先是博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度縮短到 135ms，能在接收制動(dòng)指令 0.12s 內(nèi)快速建立制動(dòng)壓力，比眨眼還快，且不受外界氣壓影響。

其次，卡鉗和剎車(chē)盤(pán)表現(xiàn)出色，前輪標(biāo)配二活塞卡鉗就有很好的制動(dòng)效果，能做到連續(xù) 12 次剎停無(wú)衰減。

再者，輪胎功不可沒(méi)，極氪標(biāo)配的馬牌和固特異輪胎經(jīng)過(guò)篩選優(yōu)化，與輪胎廠家合作對(duì)輪胎的花紋和橡膠成分進(jìn)行了優(yōu)化。

還有，博世 ESP 9.3 系統(tǒng)響應(yīng)速度更快，4 核處理器讓執(zhí)行速度提升 3 倍，更能迅速調(diào)用各項(xiàng)制動(dòng)功能。

博世 iBooster 2.0 系統(tǒng)瞬間釋放最大 800kg 制動(dòng)助力，時(shí)速 40km 的制動(dòng)距離相對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)減小約 1.8 米，時(shí)速 100km 緊急制動(dòng)比同等重量車(chē)型縮短 3m 左右。

總之，極氪 001 在剎車(chē)距離方面的表現(xiàn)超越了許多同級(jí)別車(chē)型，其強(qiáng)大的硬件及軟件配置為出色的剎車(chē)性能提供了有力保障。