新 Polo1.4 的動(dòng)力性能還算夠用。

如果只是開車上下班，不經(jīng)常出去旅游，那是能滿足日常需求的。

跑高速沒問題，只要肯踩油門，提速和最高時(shí)速也能達(dá)到一定水平。

不過它只有 80 馬力，在這個(gè)級別車中動(dòng)力較弱，主要體現(xiàn)在起步和超車比較慢。

新 Polo1.4 手動(dòng)擋動(dòng)力強(qiáng)，起步加速反應(yīng)快，檔位增加和車速提升時(shí)平順性好。

1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)好比長跑運(yùn)動(dòng)員，長途高速氣力不減。

在城市里開，新 Polo1.4 不錯(cuò)，畢竟不是天天滿載。

而且它比 1.6 省油，駕駛感覺差不多，主要是速度有差別。

新 Polo1.4 排量雖小，但技術(shù)相對較老，應(yīng)付日常出行沒問題，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。

如果是 1.4TSI 那款，家用很滿足，相當(dāng)于普通車 1.8L - 2.0L 的動(dòng)力，油耗和普通車 1.5 差不多。

自動(dòng)擋省去了手動(dòng)擋頻繁換擋的麻煩，在市區(qū) 1.4 排量足夠，6 排量浪費(fèi)。

New Polo1.4L AT 在城市家庭用車中，能從動(dòng)力、便利、經(jīng)濟(jì)上滿足需求，比如在商場地下停車場滿載爬坡、高峰期走走停停、回家停車等場景都能應(yīng)對，在山間路況也能有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。