極氪001白車(chē)身在碰撞中的表現(xiàn)非常出色。

車(chē)身材料方面，低強(qiáng)鋼占14%，高強(qiáng)鋼2.3%，先進(jìn)高強(qiáng)鋼28%，熱成型鋼19%，主要用于A/B柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關(guān)鍵部位，鋁板7%用于前后門(mén)、機(jī)蓋等區(qū)域，鋁型材9%用于門(mén)檻梁、前防撞梁、前縱梁等區(qū)域。這些材料能有效提高碰撞安全性。

B柱加強(qiáng)板采用TRB技術(shù)，可靈活調(diào)整零件厚度和強(qiáng)度。重點(diǎn)部位加強(qiáng)使用超高強(qiáng)度熱成型鋼，頂壓承重可達(dá)約11.5噸。

車(chē)身連接工藝多樣，有點(diǎn)焊4015個(gè)、凸焊182個(gè)、弧焊6698mm、激光焊接62mm、SPR 182個(gè)、FDS 182個(gè)、螺接83個(gè)。SPR即自沖鉚，可連接不同種類(lèi)金屬。FDS為螺栓自動(dòng)擰緊技術(shù)。

極氪001基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，實(shí)現(xiàn)了電池結(jié)構(gòu)和車(chē)身結(jié)構(gòu)的一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)。采用超高強(qiáng)度熱成型鋼+7系鋁合金的鋼鋁混合車(chē)身設(shè)計(jì)，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到40000N·m/deg。重點(diǎn)部位如A柱、B柱、車(chē)頂框架選用超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度是普通鋼材的34倍，能有效抵抗碰撞沖擊，保證電池艙和乘員艙安全。

車(chē)輛外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金，兼顧碰撞潰縮卸力、車(chē)身輕量化和行人保護(hù)。在正面25%偏置碰撞時(shí)，會(huì)啟動(dòng)脫輪卸力機(jī)制，主動(dòng)切斷高剛性前輪，分散撞擊能量，避免二次碰撞和輪轂侵入乘員艙。正面碰撞時(shí)采用正面碰撞電機(jī)下沉技術(shù)，碰撞形變波及副車(chē)架后電機(jī)安裝點(diǎn)主動(dòng)脫開(kāi)，電機(jī)下沉改變沖擊方向，降低傳遞到乘員艙的能量。

側(cè)面碰撞測(cè)試采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，側(cè)面結(jié)構(gòu)侵入量轎車(chē)最佳，能承受約71.4噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。每隔12.7cm進(jìn)行一次側(cè)柱碰測(cè)試，共15個(gè)點(diǎn)，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證乘員生存空間。

輔助安全測(cè)試方面，ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)取得113.78的歷史最高分，是唯一車(chē)輛輔助系統(tǒng)3項(xiàng)滿分的車(chē)型，搭載雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Falcon Eye Vidar鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)，有效預(yù)防和降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

車(chē)內(nèi)乘員和車(chē)外行人安全性均獲G最高評(píng)分，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲A級(jí)評(píng)價(jià)。三電安全上采用NTP無(wú)熱蔓延防控技術(shù)，有6大安全防護(hù)措施，確保電池包外不怕撞內(nèi)不起火更不怕涉水。