極氪 001 FR 在智能科技方面有諸多突破。

其零百加速時(shí)間達(dá)到 2.02 秒，0 到 200km/h 加速僅需 6.29 秒，新增專(zhuān)屬“彈射模式”，起步比正常加速快 0.02 秒。

還開(kāi)發(fā)了“超頻模式”，高速時(shí)功率增加 10%，解決純電車(chē)后段動(dòng)力不足問(wèn)題。

搭載全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)，四電機(jī)綜合輸出功率高達(dá) 956kW，匹配 100kWh 麒麟電池，最大充電倍率 4C，15 分鐘可從 10%充至 80%。

采用“直瀑式油冷技術(shù)”和 PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)為電機(jī)和電池散熱，實(shí)現(xiàn)峰值功率連續(xù)輸出 12 次動(dòng)力無(wú)衰減。

電機(jī)轉(zhuǎn)子用 249 米長(zhǎng)高強(qiáng)度碳纖維材料包覆，后雙電機(jī)最高轉(zhuǎn)速超 2 萬(wàn)轉(zhuǎn)。

擁有全球首創(chuàng)“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄和“四段式”后端一體式壓鑄工藝制造的鋁后車(chē)身，降低碰撞對(duì)電池包沖擊。

電池采用全球首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)，換熱面積大。

ZVC 四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不挑路面的坦克調(diào)頭、賽道高速過(guò)彎和“漂移模式”。

配備首個(gè)量產(chǎn)搭載的 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)和首次搭載的衛(wèi)星通信技術(shù)。

還有 F1 世界冠軍基米·萊科寧助力的“萊科寧模式”，明年一季度 OTA 上線，最大馬力提升至 1300 匹，并對(duì) 9 項(xiàng)參數(shù)專(zhuān)屬定制調(diào)校。

智能科技方面，如 ZEEKR AI OS 6.2 升級(jí)，包括 AI 智能座艙 語(yǔ)音融合 Kr 大模型，多種智能助手和推薦功能。

城市車(chē)道級(jí)導(dǎo)航覆蓋多城市，靈動(dòng)島展示關(guān)鍵智駕信息，HUD 側(cè)后視盲區(qū)輔助等。

還有諸如 FTP 指尖泊車(chē) Beta、智能魔毯、智能場(chǎng)景引擎、智慧充電引導(dǎo)、FCTA 前向橫穿預(yù)警及輔助、哨兵模式遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看、遠(yuǎn)程授權(quán)啟動(dòng)、無(wú)痕模式、訪客模式、外后視鏡智能加熱、頭枕分區(qū)私享模式等新功能