極氪 001 上的 800V 技術(shù)穩(wěn)定性非常出色。

從充電速度看，有多種充電方式。在充電站直流快充，新版極氪 001 搭載 800v 超充，最大功率可達(dá) 420kw，最快 30 分鐘就能充滿 100 度大電池，充電 10 分鐘續(xù)航可達(dá) 390 公里。若安裝家用充電樁，原廠 7KW 充電樁，95KWH 的 we 版充滿約 13 小時(shí)，100KWH 的 we/me/you 版充滿約 14 小時(shí)。

續(xù)航方面，入門(mén)的 95kWh 后驅(qū)車(chē)型能通過(guò)單電機(jī)實(shí)現(xiàn) 6.3 秒破百、擁有 722km 的 CLTC 純電續(xù)航；95kWh 四驅(qū)車(chē)型則需 3.5 秒破百、擁有 675km 的 CLTC 純電續(xù)航。100kWh 后驅(qū)車(chē)型能在 5.9 秒內(nèi)破百、擁有 750km 的 CLTC 純電續(xù)航；100kWh 四驅(qū)車(chē)型則為 3.3 秒破百、705km 的 CLTC 純電續(xù)航。而且全系除了 6kW 對(duì)外放電外，也支持 60kW 對(duì)外直流放電。

極氪 001 采用 800V 電氣架構(gòu)還降低了熱損耗和線束重量，使得車(chē)輛電耗相比現(xiàn)款更低。動(dòng)力性能上，新車(chē)搭載了 800V 雙碳化硅高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了峰值功率 580kW，最大扭矩為 810Nm，超過(guò)許多傳統(tǒng)燃油車(chē)的 6.7 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。后驅(qū)版本零百加速為 5.9 秒，四驅(qū)版本更是僅需 3.3 秒，超越同級(jí)別大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

在硬件和軟件層面的全面優(yōu)化下，碳化硅技術(shù)提升了電機(jī)能效，減少了高負(fù)載下的發(fā)熱量，提高了整車(chē)的穩(wěn)定性。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途高速，都能保持高效的電能轉(zhuǎn)化，確保動(dòng)力輸出的持續(xù)穩(wěn)定。

全域 800V 技術(shù)讓充電、續(xù)航、性能和適應(yīng)環(huán)境等方面都有了顯著提升，給您帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。智能底盤(pán)系統(tǒng)配備極氪魔毯雙腔空氣懸架，能根據(jù)不同路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)車(chē)身高度和懸架剛度，帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)，車(chē)身高度可變化多達(dá) 70 毫米，彈簧剛度具備兩檔調(diào)節(jié)功能，提升了車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，確保在復(fù)雜路況下的操控感與舒適性。

2025 款極氪 001 在安全性方面表現(xiàn)矚目，配備 720 度無(wú)死角的安全防護(hù)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，確保車(chē)內(nèi)乘客的全方位安全。創(chuàng)新的一體式壓鑄后端鋁車(chē)身設(shè)計(jì)和專(zhuān)利前防撞梁技術(shù)，極大地提升了車(chē)輛在碰撞事故中的安全性。