問

極氪001 23款的舒適性如何

極氪 001 23 款的舒適性非常出色。

座椅方面，包裹性和支撐性良好，采用 Monaco NAPPA 全粒面真皮材質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。其配備全車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，WE 版 100kwh 還有前排主副駕駛座椅記憶以及加熱、通風(fēng)、按摩和第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，配置豪華。

懸掛調(diào)校適中，空懸車型能過濾城市道路細(xì)碎顛簸，比如過減速帶和溝坎時(shí)表現(xiàn)柔韌，既保證舒適性又具備一定操控性。過彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾抑制良好，給駕駛者足夠信心。

車內(nèi)空間寬敞，讓人乘坐舒適。

車機(jī)系統(tǒng)使用最新 8155 芯片，流暢性和語(yǔ)音交互智能性提升，操作便捷，為舒適體驗(yàn)加分。

靜態(tài)時(shí)，在車內(nèi)午睡的舒適感強(qiáng)。而且，座椅采用最新一代抗污配方，日常清潔維護(hù)便利。

總之，極氪 001 23 款在座椅、懸掛、空間、車機(jī)等多方面共同作用下，舒適性表現(xiàn)極佳。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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極氪 001 作為國(guó)產(chǎn)車競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。 它在智能配置上與特斯拉不相上下，延續(xù)了領(lǐng)克的設(shè)計(jì)理念，造型時(shí)尚，如“青蛙眼”、包裹式進(jìn)氣格柵等，車身側(cè)面的獵裝造型很有沖擊力，多輻式輪轂穩(wěn)重，尾部造型扎實(shí)。 內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，方向盤握感好，中控屏幕大且清晰
極氪 001 四驅(qū)的能耗通常會(huì)比兩驅(qū)高一些。 從數(shù)據(jù)來看，極氪 001 兩驅(qū)的能耗約 140wh/km，四驅(qū)頂配的能耗約 165wh/km。 對(duì)比其他車型，如小鵬 P7 兩驅(qū)能耗 120wh/km，四驅(qū)能耗 144wh/km；漢 EV
未來極氪 001 新能源車價(jià)格的走勢(shì)受到多種因素影響，上漲或下降并非絕對(duì)。 從過往情況看，極氪 001 的價(jià)格有漲有降。2021 年到 2023 年多次調(diào)整，2023 年 8 月有較大幅度降價(jià)優(yōu)惠，2024 年 2 月 27 日 2024
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