2024 極氪 001 在同級別車型中競爭力很強。

外觀方面，延續(xù)獵裝造型，前臉下部進氣口和導流槽加大，“光之翼”LED 日間行車燈辨識度高，側面筋線凸顯力量感，輪圈最大可選 21 寸，采用無框車門、多處黑化處理，車尾貫穿式尾燈、擾流板個性十足，后包圍與車頭呼應。

內(nèi)飾采用大量軟質(zhì)材料，有真皮方向盤、15.05 英寸中控屏、13.02 英寸全液晶儀表盤、256 色氛圍燈等，還采用高通驍龍 8295 芯片。

動力搭載純電動雙電機，匹配電動車單速變速箱，百公里加速 3.3 秒，電池支持快充。改款力度大，采用全棧 800V 高壓平臺、激光雷達、ZEEKR AD 輔助駕駛等，內(nèi)飾布局不變但儀表盤更精致，車機系統(tǒng)升級功能豐富。

標配前后排獨立空調(diào)、雅馬哈音響等。續(xù)航方面不同版本有不同表現(xiàn)，還標配彈射、漂移模式，部分車型可升級電磁感應懸架、電動托掛鉤。提速方面，0 - 100km/h 加速成績出色，多次測試 0 - 100km/h 加速成績分別為 3.71 秒和 3.72 秒，新款用衢州極電的電機，參數(shù)提高到 580kW、810Nm，實測在水泥混凝土路面上連續(xù)測試 5 次，最好成績能達到 3.69 秒。0 - 400m 加速只需 11.11 秒，撞線車速 219km/h，達到超跑級別水平。實際駕駛中，經(jīng)濟模式下動力輸出能達到燃油車 2.0T 渦輪發(fā)動機水平，超車輕松。運動模式下電門靈敏，動力隨叫隨到，推背感強，加速過程順暢線性，強大的電控分配讓四輪不打滑。

價格方面，價格門檻低，多次改款誠意足，新款價格降低 2 萬，同時電池升級到 800V 平臺，續(xù)航和充電速度進一步提升，新增丐版車型，并全系升級英偉達 Orin-X 芯片，算力達到 508TOPS，智能駕駛能力大幅提升，精準拿捏消費者需求，銷量表現(xiàn)出色。

總之，2024 極氪 001 無論是外觀、內(nèi)飾、動力、續(xù)航、價格等方面，在同級別車型中都具有明顯的競爭優(yōu)勢。