極氪 FR 的價(jià)格具有一定的競爭力。

其起售價(jià) 76.9 萬元，雖看似較高，但綜合其強(qiáng)大性能和高端配置來看，是物有所值的。

動(dòng)力方面，四臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶來 1265 匹馬力、1280 牛·米扭矩，零百加速僅 2.02 秒，還有“萊科寧模式”能提至 1300 匹馬力，這在同價(jià)位車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

熱管理的 PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)散熱出色。

外觀采用碳纖維材質(zhì)降低風(fēng)阻，雙色涂裝時(shí)尚，輪胎抓地力強(qiáng)，制動(dòng)系統(tǒng)配備 AP Racing 和 Brembo 高端配件。

內(nèi)飾搭載 15.4 英寸中控屏和 8.8 英寸液晶儀表，大面積翻毛皮和碳纖維裝飾，還有先進(jìn)的 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)和衛(wèi)星通信技術(shù)，賽道 APP 能顯示多種信息。

雖然價(jià)格較高，但對(duì)比競品，如埃安的昊鉑 SSR，雖同為運(yùn)動(dòng)性能車，但定位有差異，極氪 FR 性能更強(qiáng)。

從極氪品牌自身來看，過往車型有下調(diào)價(jià)格和新增入門款提升性價(jià)比的舉措。而且吉利汽車在性能車打造上有經(jīng)驗(yàn)，如領(lǐng)克 03+。

未來價(jià)格變動(dòng)可能受多種因素影響。汽車市場競爭激烈，競品價(jià)格性能變化可能促使極氪 FR 調(diào)整價(jià)格。品牌不斷提升產(chǎn)品力，新配置技術(shù)或影響價(jià)格。原材料成本波動(dòng)也會(huì)作用于價(jià)格。品牌策略和市場定位若要拓展份額，可能會(huì)價(jià)格調(diào)整。

總之，目前極氪 FR 價(jià)格有其合理性和競爭力，未來價(jià)格或有變動(dòng)，但綜合性能配置仍值得期待。