極氪 009 的智能駕駛系統(tǒng)好用。

它支持 L2 級(jí)駕駛輔助功能及多項(xiàng)高階駕駛輔助。ACC 自適應(yīng)巡航在高速 60 - 80km/h 跟車(chē)提速快，剎車(chē)能提前預(yù)判平穩(wěn)減速，乘坐舒適。

LCC 車(chē)道居中保持能力強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)周?chē)?chē)流。

NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能強(qiáng)大，能自主上下高速匝道、跟車(chē)巡航、車(chē)道變化和互通切換，應(yīng)對(duì)大部分用車(chē)場(chǎng)景。

感知硬件有 14 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)和 1 顆毫米波雷達(dá)，采用雙 Mobileye EyeQ5H 芯片輔助決策，在加塞、高速?gòu)澋?、前?chē)壓線等測(cè)試中表現(xiàn)出色。

新老車(chē)主可 0 元升級(jí) ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)且終身免費(fèi)使用，NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能已支持 36 座城市相關(guān)道路，能基于導(dǎo)航自動(dòng)上下匝道等，降低中長(zhǎng)途駕駛疲勞。

隨著技術(shù)進(jìn)步，有望提高自動(dòng)駕駛等級(jí)。而且，它在算法平臺(tái)方面，Mobileye 打造的新一代 Super Vision 架構(gòu)采用全新堆棧式設(shè)計(jì)，雙 EyeQ5H 芯片一顆可充當(dāng)冗余。

雖然單顆 EyeQ5 算力不如英偉達(dá) Xavier，但采用的 Mobileye 的 SFM 算法能通過(guò)多攝像頭交叉三角測(cè)量生成 3D 畫(huà)面識(shí)別物體，在較低算力下也能實(shí)現(xiàn)好效果。

感知硬件方面，極氪 009 搭載 7 個(gè) 800 萬(wàn)像素?cái)z像頭等，車(chē)高使前視視覺(jué)攝像頭位置更高，能獲得更好視場(chǎng)角和觀測(cè)角度，未來(lái)還有可能配置激光雷達(dá)。

在 MPV 市場(chǎng)中，極氪 009 在設(shè)計(jì)感、智能化上表現(xiàn)出色，比如醒神模式實(shí)用，能提升駕駛安全性。

在夏測(cè)中，極氪 009 綜合評(píng)價(jià)優(yōu)秀，在高溫強(qiáng)光主動(dòng)安全評(píng)級(jí)、高溫續(xù)航評(píng)級(jí)等方面表現(xiàn)出色，在懂車(chē)帝測(cè)試中排名第一，續(xù)航達(dá)成率高，電池技術(shù)融合了超長(zhǎng)續(xù)航和安全性，有智能系統(tǒng)控制溫度和能量管理。