極氪 001 版的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它采用偏向視覺的智能駕駛方案，擁有 1 個前毫米波雷達以及 13 個攝像頭，信息量大能更好地分析決策。

搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng)，在已推送的功能中表現(xiàn)不錯。比如自適應巡航和車道保持功能在高速上體驗正常，能及時加減速和保持車身在車道中部。

在行人場景識別與規(guī)避等測試中，基礎的駕駛輔助和主動剎車表現(xiàn)良好。城市擁堵路段，按下方向盤左上角實體按鍵，ACC 自適應巡航功能打開，能精準識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，緩解駕駛疲勞。

城市快速路段，雙電機四驅(qū)讓車輛提速快，寬體車身和空氣懸架駕駛平穩(wěn)，有六種駕駛模式，舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服。剎車在正常駕駛時力度沒問題，ACC 模式下初段舒服。

硬件方面，有 7 個 800 萬像素長距離攝像頭、1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達等，Mobileye 雙 Q5H 方案為高速和城市道路自主駕駛提供強大支持。

軟件層面，Mobileye 的 CV 算法是靈魂，基于 SuperVision 架構(gòu)，配合高精地圖和全自動泊車功能，構(gòu)建卓越自動駕駛體驗，SFM 算法能生成清晰 3D 畫面。

目前部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導航輔助駕駛功能還未解鎖，但整車支持 OTA 升級，會不斷優(yōu)化和增加新功能。

極氪 001 配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)獲得中保研測試高分，F(xiàn)alcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)探測距離遠。融合算法針對國內(nèi)路況優(yōu)化，匯集眾多高階駕輔功能，能實時監(jiān)控路況，自動剎車。

在被動安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀，中保研車身結(jié)構(gòu)測試多項獲優(yōu)，采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，重點部位材料強度高，籠式車身結(jié)構(gòu)和超高強度熱成型鋼強化頂壓承重強，有電機主動下沉保護技術和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設計，三電安全方面采用 NTP 無熱蔓延防控技術實現(xiàn)零起火記錄。

總之，極氪 001 智能駕駛有不錯的基礎，會有更出色的表現(xiàn)