要通過提升產(chǎn)品力來進(jìn)一步優(yōu)化極氪 001 的口碑，可以從以下幾方面著手。

首先是持續(xù)寵粉，像之前為最早一批車主免費(fèi)升級高通 8155 芯片，豪擲三個億，今年又率先開啟退定渠道，開創(chuàng)“價值戰(zhàn)”先河，推出產(chǎn)品力限時免費(fèi)升級包和限時汽車分期貼息權(quán)益。

在用戶需求方面，極氪 001 根據(jù)用戶反饋進(jìn)行了超過 60 余項(xiàng)的調(diào)整，比如中控臺拼接縫的一體化設(shè)計(jì)優(yōu)化。

外觀上，擁有極夜天際前臉、光電點(diǎn)陣大燈等科技感設(shè)計(jì)，動力配置強(qiáng)大，百公里加速僅 3.8 秒，極速超 200 公里/小時。

續(xù)航方面，最大搭載 100kWh 電池包，最長 NEDC 續(xù)航 712 公里，充電速度快。

新款極氪 001 從里到外都有升級，前臉進(jìn)氣口變寬，導(dǎo)流槽尺寸增大，內(nèi)飾突出實(shí)用和科技感，有打孔座椅、撥桿式車窗按鍵等，車機(jī)系統(tǒng)搭載 8295 芯片，新增 5D 觀影模式等。

對于注重駕駛樂趣的用戶，可選擇性能進(jìn)階套裝實(shí)現(xiàn)性能和續(xù)航越級。

極氪 001 創(chuàng)造了四項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，是全球綜合續(xù)航里程最長的純電動量產(chǎn)車型，輔助安全獲中保研最高評價，NZP 高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)即將開啟大范圍先鋒測試。

在底盤操控方面，經(jīng)過大量測試和論證，收獲媒體和用戶好評，即便沒有空氣懸架的車型底盤也有高級感，有空氣懸架的車型空簧和 CCD 都可調(diào)，駕駛兼具操控和舒適。

總之，通過不斷滿足用戶需求，提升產(chǎn)品實(shí)力，就能優(yōu)化極氪 001 的口碑。