問
新帕薩特 1.4t 操控性能好不好
新帕薩特 1.4t 的操控性能挺不錯(cuò)的。
首先,它搭載的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 110kW,峰值扭矩為 250N·m,百公里加速時(shí)間約為 9s,這樣的動(dòng)力性能在日常上下班通勤中表現(xiàn)出色。
起步時(shí),雖然初段加速平穩(wěn)溫柔,但后續(xù)動(dòng)力響應(yīng)靈敏。而且在 90km/h 等速行駛狀態(tài)下,百公里油耗僅為 5 升,燃油經(jīng)濟(jì)性很好。
底盤調(diào)校出色,扎實(shí)的底盤加上精準(zhǔn)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還有堅(jiān)韌性與扎實(shí)并存的懸掛系統(tǒng),讓車輛在彎道行駛、雪地爬坡等復(fù)雜路況下都能展現(xiàn)出精準(zhǔn)的操控性。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很貼心,真皮座椅和木質(zhì)裝飾提供了舒適的操控環(huán)境,多功能方向盤能實(shí)現(xiàn)多種功能控制。
另外,配備的一系列智能科技,像光線感應(yīng)自動(dòng)點(diǎn)亮前大燈、智能化多功能行車電腦、Auto Hold 自動(dòng)駐車、EPB 電子駐車、新版全能 ESP 車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)等,讓操控更加便捷和安全。
雖說有的車主感覺起步有點(diǎn)肉,但通過刷 ECU 能將動(dòng)力優(yōu)化至最佳,全段性能提升,開起來更舒服。
總之,新帕薩特 1.4t 的操控性能在同級(jí)別車型中是比較出色的,能滿足大多數(shù)人的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
路虎神行者 2 代的越野性能相當(dāng)出色。
它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡(jiǎn)化,但依然強(qiáng)大。
四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
后橋使用 LSD 限滑差
長(zhǎng)安車險(xiǎn)電話報(bào)案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時(shí)間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險(xiǎn)規(guī)定最晚不能超 48 小時(shí),超了可能沒證據(jù)就不認(rèn)了,所以要立刻報(bào)案。
第二,別輕易說對(duì)方全責(zé)。說了保險(xiǎn)公司可能不管,因?yàn)閷?duì)方全責(zé)由對(duì)方承擔(dān)損失。
第三,
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。
它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。
同時(shí),還有諸如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。
在安全
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