吉利深藍(lán) sl03 的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。

純電續(xù)航方面，在不同條件下實(shí)測結(jié)果都較為可觀。比如，在駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào) 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、滿座、車速 93 千米/h、行駛 1 小時 35 分鐘不堵車的情況下，高速純電續(xù)航達(dá)成率約 96%。出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，結(jié)束時實(shí)際續(xù)航 136 公里、電量剩 18%。

在北京 8 至 10℃環(huán)境實(shí)測純電續(xù)航達(dá)成率 82.7%，易車測試中極限電耗 18.95kWh/100km，極限續(xù)航 301.4km，節(jié)能效果與續(xù)航達(dá)成率領(lǐng)先。

新款深藍(lán) sl03 純電版有不同的續(xù)航版本。530 續(xù)航版本車型改為磷酸鐵鋰電池，電池容量及續(xù)航里程有所調(diào)整。還有 610 公里續(xù)航的版本。

增程式的深藍(lán) sl03 續(xù)航也不錯。135 公里純電續(xù)航加上虧電狀態(tài) 4.4L/100km 的油耗，能跑出 1200 公里的續(xù)航里程。高速虧電油耗約 6.04L/百公里，市區(qū)低速虧電油耗約 5.8L/百公里。

充電方面，在一百五十千瓦快充樁從 23%電量充到 96%約 50 分鐘，充電功率 45 千瓦、130 安左右。駕駛模式有市區(qū)、高速、山地，不同模式有不同的保電值，高于保電值增程器不介入，除非猛踩電門，正常巡航增程器自動退出，電量多會補(bǔ) 2%至 3%。