吉利全球鷹 SUV 越野車的操控性能非常好。

其底盤由荷蘭 PDE 公司調(diào)校，這是一家為寶馬、奧迪、VOLVO 等服務的世界頂級底盤調(diào)校公司，保證了良好的駕駛舒適性與操控性。

前懸采用前麥弗遜懸掛+組合式副車架設計，后懸采用多連桿獨立懸掛+梯形副車架設計，能有效過濾震動和降低噪音，增強通過能力，轉彎時車身側傾控制出色。

變速器很優(yōu)秀，自動擋車型配備澳大利亞 DSI 公司 6 速手自一體變速器，6 個檔位設置、0.3 秒換擋響應、10%動力提升、25 萬公里使用壽命。實際操控中，啟動時車身無抖動，換擋速度快，提速迅猛，舒適性佳，是同級車中最好的變速器之一，更多檔位對高速巡航時的油耗表現(xiàn)也有幫助。

發(fā)動機性能良好，比如 2.4L CVVT 發(fā)動機，最大功率 119kW，峰值扭矩 220Nom，完全由吉利自主研發(fā)，數(shù)據(jù)達到同級主流水平。在傳動性出色的 6AT 配合下，動力輸出線性，前段平穩(wěn)，后段動力儲備充足。得益于 CVVT 連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性不錯。

此外，后排座椅能多樣折疊，拓展車內(nèi)儲物空間，備胎外置節(jié)省行李箱空間，車內(nèi)還有眾多儲物格方便放置物品。

在實際試駕中，無論是 55 公里的加速急轉彎還是 30 公里時速的快速路中間掉頭，底盤表現(xiàn)出色，側傾和晃動幾乎感覺不到，減震適中，有一定路感但不顛簸。方向盤指向精準，檔位掛檔清晰，離合高低合適，剎車反應靈敏，剎車性能優(yōu)秀。

總之，吉利全球鷹 SUV 越野車在操控性能方面表現(xiàn)出色，能夠滿足大多數(shù)用戶的需求，無論是日常駕駛還是應對復雜路況，都能提供穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗。