吉利美日改裝的最佳方案包含以下幾個關(guān)鍵部分。

首先是車架加固，全車拆散，在適當(dāng)位置加近千個焊點(diǎn)，一些位置加焊橫梁，車架中注入 JUN 出品的賽車專用發(fā)泡膠，增強(qiáng)車身剛性。

其次是剎車系統(tǒng)改裝，換上藍(lán)鳥車系大力鼓，將吉利原三路煞車油喉換成四輪獨(dú)立四路油喉，換上夾層通風(fēng)煞車碟和四活塞 BREMBO 鮑魚，后輪由鼓式煞車改為碟式煞車。

然后是馬步穩(wěn)健性方面，訂到 KONI 可調(diào)硬度的避震器和 AST 彈簧，也可考慮馬特威彈簧，輪胎選用 15X6.5JJ 輪圈與 195/50/15 的石橋 POTENZA GIII 輪胎。

接著是引擎改裝，解決冷氣機(jī)位、波箱、離合器、換檔架構(gòu)和排檔桿等問題，換上 4AGE 引擎、豐田波箱、EXEDY 4AGE 專用賽車離合器，轉(zhuǎn)動軴和球頭也要改上 4AGE 的，并安裝引擎底部底架保護(hù)。

此外，還可以加裝平衡桿增強(qiáng)車輛整體感和過彎穩(wěn)定性，但要注意安裝間隙問題；加裝避震膠輔助減震彈簧工作。

音響改裝比較容易，預(yù)算 2W 左右的話，可拿 5000 - 7000 改音響，剩下的錢買拉花、尾翼、包圍和拉桿。

經(jīng)過如此改裝，車輛在成都國際賽車場上能做出 1 分 50 秒的圈速。