吉利豪情 203a 有不少獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

首先是變速器，已變?yōu)榧恼w五前進(jìn)擋變速器，最大輸出扭矩 84 牛米/6800rpm，由吉利自行設(shè)計(jì)研發(fā)。此變速器在動力性及油耗，特別是高速行駛時均有明顯改善。

其次是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這是以電子控制單元為核心，以電動機(jī)為控制元件，依據(jù)各種傳感器信號控制，具有控制容易、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、能耗小等優(yōu)點(diǎn)，且不直接消耗發(fā)動機(jī)動力，無液壓泄漏之憂、安裝自由度大，目前國內(nèi)只有中高檔轎車才有此搭配。

這兩大技術(shù)均由吉利自主研發(fā)生產(chǎn)，具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，凸顯出吉利“超值”的核心思想。

在外觀方面，吉利豪情 203a 保持了原有豪情流暢自如的整車外觀設(shè)計(jì)，前組合大燈更加美觀、照明效果更好，原本在引擎蓋上的吉利車標(biāo)移到了散熱器格柵中間，前臉更簡潔大方、具現(xiàn)代氣息。一體組合式后尾燈，使尾部整體感更強(qiáng)，更簡潔、美觀。

制動系統(tǒng)采用雙管路、前盤后鼓并輔以真空助力，前期制動力明顯，車速顯著下降，低速時車身控制輕松。

內(nèi)飾工藝有所提高，前后電動門窗、電動后視鏡方便實(shí)用。大燈造型大氣，改為一體式雙炮筒大燈，配上水晶玻璃，前臉晶瑩剔透，時尚穩(wěn)重。尾燈式樣簡單但內(nèi)部燈體有新設(shè)計(jì)，視覺效果好。車身顏色選擇多樣，迎合不同購車人心態(tài)。