換擋撥片在賽車中的作用非常大。

它讓車手手不用移開方向盤就能直接完成換擋操作，極大地提升了換擋速度和效率。

在激烈的賽車比賽中，每一秒都至關(guān)重要，快速換擋能讓賽車在最佳時(shí)機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出的調(diào)整，爭(zhēng)取更好的比賽成績。

換擋撥片在賽車中不用離合器配合就能直接換擋，省去了踩離合器的動(dòng)作，讓車手能更專注于賽道狀況和操控賽車。

而且，它集成在方向盤上，車手通過左右手就能輕松完成換擋，減少了操作的復(fù)雜性和時(shí)間消耗。

在賽車的各種場(chǎng)景中，比如加速超車時(shí)，進(jìn)擋需要加油，通過換擋撥片能迅速完成進(jìn)擋，讓賽車獲得更強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。而在需要減速的情況，比如入彎前，退檔時(shí)可以松油門，利用換擋撥片快速降檔，使車速更快降下來。

相比傳統(tǒng)的換擋方式，換擋撥片在賽車中的優(yōu)勢(shì)明顯。它的便捷性和高效性讓賽車手能夠更精準(zhǔn)、更迅速地掌控賽車的動(dòng)力輸出，從而在比賽中取得更好的表現(xiàn)。

在很多拉力賽、場(chǎng)地賽甚至 F1 賽事中，換擋撥片都被廣泛應(yīng)用且效果顯著。