華泰汽車控股集團的發(fā)展歷程很豐富。

2000 年，華泰汽車榮成工廠成立，2001 年，華泰吉田四驅越野車投產。

2002 年，與韓國現代簽訂合作協議，且華泰延邊工廠成立。

2003 年，華泰特拉卡在山東榮成下線，華泰格林柏德大型客車、康迪中型客車在吉林延邊下線。

2004 年，SUV 產品市場增長快，特拉卡成為中國維和部隊指揮用車，還掀起全國大學生扶困行動。

2005 年，引進韓國現代經典 SUV 車型“圣達菲”，特拉卡當選“2005 年車市總評榜最受歡迎柴油 SUV”。

2006 年，華泰圣達菲投放中國市場，榮獲“2006 年 CCTV 年度 SUV 車型”，歐意德動力總成基地開工建設，SUV 產品獲大獎。

2007 年，華泰汽車獲多項榮譽。

2008 年，鄂爾多斯生產工廠奠基，歐意德動力公司進入設備安裝調試階段，自主開發(fā)的首款中高檔轎車完成試驗試制，成功研制出歐意德發(fā)動機和自動變速器。

2009 年，華泰圣達菲 C9、華泰特拉卡 T9 上市，歐意德轎車柴油發(fā)動機及自動變速器正式下線，華泰汽車獲采購相關榮譽。

2010 年，自主研發(fā)的轎車柴油發(fā)動機和自動變速器下線，華泰 B11 攜手英特爾，首款中高級轎車華泰 B11 先在榮成工廠下線，后在北京國家會議中心正式上市。

總之，華泰汽車從成立以來，不斷推出新車型，在技術研發(fā)和市場拓展方面都取得了不少成績。