華泰寶利格的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它全系搭載 1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0T 清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)源自英國(guó)羅孚 K4 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)升級(jí)，動(dòng)力超過(guò)一般 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗還能節(jié)省 30%。

2.0T 清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)融合了 CRDi、VGT、EGR 技術(shù)，平衡了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

實(shí)際試駕中，掛檔無(wú)異響，開(kāi)始稍緊，提速約 10 秒，動(dòng)力不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音渾厚，推背感強(qiáng)。

其 1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 118kW/5500rpm，最大扭矩為 215N·m/2100 - 4500rpm，2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 110kW/4000rpm，最大扭矩為 310N·m/2000rpm。

與同級(jí)別車(chē)型比如哈弗 H6、瑞風(fēng) S5、漢騰 X5 等相比，動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)較好。

寶利格的動(dòng)力系統(tǒng)采用渦淪增壓技術(shù)，在高速行駛時(shí)動(dòng)力出色，一旦渦淪介入，加速超車(chē)響應(yīng)速度快，還能保持燃油經(jīng)濟(jì)性。

雖說(shuō)起步可能稍慢，但舍得加油，加速表現(xiàn)就相當(dāng)不錯(cuò)。

總之，寶利格的動(dòng)力性能能滿(mǎn)足家用和多種駕駛需求，適合高速公路行駛。