問(wèn)

國(guó)產(chǎn)大尺寸SUV的油耗表現(xiàn)如何?

國(guó)產(chǎn)大尺寸SUV的油耗表現(xiàn)因車型不同而有所差異。

長(zhǎng)安CS75 PLUS作為一款熱門車型,其油耗為6.4L。在外觀設(shè)計(jì)上,前臉?lè)秸髿猓袑哟胃?,搭配LED燈組和貫穿式后尾燈,辨識(shí)度高。車身尺寸大,側(cè)面硬朗大氣,配鋁合金多幅輪轂。內(nèi)飾符合國(guó)人審美,雙12.3英寸屏幕引人注目,車機(jī)系統(tǒng)靈敏,支持語(yǔ)音控制,電子擋桿有特點(diǎn)。動(dòng)力表現(xiàn)出色,中低配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力188匹,峰值扭矩300?!っ?,還有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選??臻g和舒適度不錯(cuò),軸距2710mm,后排腿部和頭部空間寬敞,后備廂容積大,實(shí)用性高。

星越L 雷神Hi·X油電混動(dòng)版百公里油耗最低僅3.9L,創(chuàng)下國(guó)內(nèi)混動(dòng)大五座旗艦SUV最低油耗新紀(jì)錄。外觀拉風(fēng),方正寬厚車頭有大尺寸鍍鉻中網(wǎng),與細(xì)長(zhǎng)大燈組相連,下方保險(xiǎn)杠有獨(dú)特造型飾板。車身側(cè)面線條平直厚重,大尺寸半封閉式輪轂個(gè)性,尾部有貫穿式尾燈和時(shí)尚飾條。動(dòng)力方面搭載DHE15混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高、節(jié)油率高、續(xù)航長(zhǎng)。

星紀(jì)元ET增程版虧電油耗5.2L/100km。純電版和增程版尺寸外觀一致,車身尺寸大。外觀采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,極簡(jiǎn)科幻,前臉運(yùn)動(dòng)動(dòng)感,有貫穿式燈帶,側(cè)面穩(wěn)重典雅且有運(yùn)動(dòng)感,尾部貫穿式尾燈搶眼。內(nèi)飾遵循極簡(jiǎn)風(fēng)格,除儀表和中控屏幾乎無(wú)實(shí)體按鍵,座椅設(shè)計(jì)新穎,有腿托和頭枕音響。增程版搭載1.5T增程器+電機(jī)組成的增程系統(tǒng),純電版本提供多種動(dòng)力布局。

江鈴馭勝S330百公里油耗僅7.2-7.8L。前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部熏黑多網(wǎng)處理,頭燈上翹精神。車身側(cè)面有隱藏式D柱設(shè)計(jì),時(shí)尚不突兀。內(nèi)飾中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口和儀表臺(tái)邊緣造型改變,視覺效果和諧,有大尺寸中控屏和液晶儀表,大量使用軟硬材質(zhì)和雙縫線飾條,檔次感出眾。動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)/手自一體變速箱,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

君馬汽車的油耗5毛左右。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

通過(guò)吉利 ICON 巧克力官圖預(yù)測(cè)銷量不太容易,但能提供一些參考。 吉利 ICON 巧克力在外觀上有明顯調(diào)整,前臉進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠變得更時(shí)尚精致,新的“弓字型”元素增加層次感,日間行車燈嵌入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,視覺效果好。 側(cè)面熏黑處理的 A、
2010 款沃爾沃 XC90 的安全配置包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等。 沃爾沃 XC90 安全氣囊系統(tǒng)多由電子元件組成,可能會(huì)出現(xiàn)電路方面的問(wèn)題。比如故障燈忽亮忽滅或長(zhǎng)亮/閃爍,這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)自檢程序、線路
Pagani Zonda 價(jià)格昂貴的原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先是手工制造,每輛車都由工匠花費(fèi)大量時(shí)間和精力精心打造,確保品質(zhì)和工藝的卓越。 材料選擇與創(chuàng)新也很關(guān)鍵,采用輕質(zhì)且堅(jiān)固的碳纖維復(fù)合材料,既減輕車重又保證強(qiáng)度和剛性。 工程與性
新車排氣管大量噴水的原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是汽油充分燃燒,燃燒后生成二氧化碳和氣態(tài)水,氣態(tài)水在排氣管凝結(jié)成液態(tài)水,達(dá)到一定量就會(huì)大量排出。 二是氣溫較低,水蒸氣流經(jīng)排氣管時(shí)遇冷會(huì)凝結(jié)成水滴,導(dǎo)致排氣管噴水現(xiàn)象明顯。 三是排氣管進(jìn)水,比
上劃加載更多內(nèi)容