在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，考察車(chē)輛安全性可從以下方面入手。

首先是車(chē)身結(jié)構(gòu)，要選擇專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)車(chē)型打造的專(zhuān)屬平臺(tái)，比如通用 Ultium 平臺(tái)、廣汽新能源平臺(tái)等，其堅(jiān)硬的縱橫梁結(jié)構(gòu)能保障電池包外殼完整和高壓管線安全。像上汽大眾 ID.系列采用大量熱成型鋼，車(chē)身剛性出色，抗扭剛度高，加上全新 MEB 平臺(tái)加持，安全性有保障。

其次是主被動(dòng)安全配置，智能化時(shí)代，這對(duì)車(chē)輛安全性提升很重要。像上汽大眾 ID.系列產(chǎn)品主被動(dòng)安全配置豐富，低配車(chē)型也標(biāo)配 6 安全氣囊、燃爆式智能安全帶等。

再者是電池安全，要關(guān)注電池包設(shè)計(jì)和熱管理系統(tǒng)。很多車(chē)企針對(duì)電池碰撞問(wèn)題采取了措施，如小鵬、蔚來(lái)將電池嵌入車(chē)底縱橫梁內(nèi)，比亞迪的刀片電池優(yōu)化電芯化學(xué)成分，降低起火風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，優(yōu)化電池管理系統(tǒng)（BMS）可確保電池工作溫度正常，像通用汽車(chē)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)就很出色。

另外，高壓電系統(tǒng)安全不容忽視，主流車(chē)企會(huì)采用自身絕緣設(shè)計(jì)和碰撞時(shí)的絕緣設(shè)計(jì)來(lái)降低駕乘者觸電風(fēng)險(xiǎn)。

最后是保障駕乘者的身體健康安全，如電磁輻射方面，很多電動(dòng)車(chē)通過(guò)合理布置網(wǎng)絡(luò)模塊和采用隔絕材料來(lái)降低車(chē)內(nèi)電磁輻射。

總之，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，多關(guān)注這些方面的安全性，選擇主流品牌和高銷(xiāo)量車(chē)型，不必過(guò)于擔(dān)憂。