華晨中華被寶馬收購(gòu)后的員工安置情況如何?

華晨中華被寶馬收購(gòu)后,近 3000 名員工面臨安置。

華晨集團(tuán)下發(fā)《告知書》著手安置工作,從下發(fā)告知書到 10 月 25 日讓員工自愿簽署協(xié)議解除勞動(dòng)合同,10 月 26 日開始經(jīng)濟(jì)性裁員。

雖說是自愿,但已暫停員工下個(gè)月社保,大部分員工無奈選擇簽協(xié)議。

安置范圍包括所有在冊(cè)職工、離退休人員,除階段性留崗人員外一律依法解除勞動(dòng)合同。

對(duì)于協(xié)議解除勞動(dòng)合同的員工,將采取分段核算方式計(jì)算經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金;對(duì)未協(xié)議解除勞動(dòng)合同的職工,在 2021 年 10 月 31 日前實(shí)施經(jīng)濟(jì)性裁員,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)依法執(zhí)行。

自 2021 年 11 月 1 日起,華晨集團(tuán)不再對(duì)相關(guān)員工支付工資福利待遇。員工即便簽協(xié)議解除勞動(dòng)合同,也不能立馬拿到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,原則上不晚于 2022 年 9 月 30 日支付。

此外,華晨集團(tuán)高層開會(huì)決定將集團(tuán)全體員工“買斷”,部分崗位會(huì)“晚一點(diǎn)”。安置方案已于 10 月份正式啟動(dòng),截至 11 月底,大部分員工已經(jīng)正式告別華晨集團(tuán)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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