問
卡羅拉 1.6 手動(dòng)的操控性能怎么樣?
卡羅拉 1.6 手動(dòng)的操控性能總體來說還不錯(cuò)。
方向盤的調(diào)教效果很好,沒有虛位,指向精準(zhǔn),打方向時(shí)的感覺直觀,能讓駕駛者清晰地感受到車輛的動(dòng)態(tài),上手很快。
底盤和懸掛的承重性能較好,在正常行駛時(shí)能提供穩(wěn)定的支撐。
剎車性能踏實(shí)可靠,輕點(diǎn)油門就能上速度,隨踩隨到,剎車反應(yīng)靈敏。檔位使用順手,能給駕駛者帶來不錯(cuò)的操作體驗(yàn)。
但在路況不好的路面行駛時(shí),方向盤的直接感官較強(qiáng)烈。此外,對于技術(shù)高超的駕駛員來說,能發(fā)揮出其不錯(cuò)的性能。
總之,卡羅拉 1.6 手動(dòng)在操控方面有優(yōu)勢,也存在一些小不足,作為一款家用車,其操控性能能夠滿足日常使用需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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