如果您想選進(jìn)口性價(jià)比高的越野車，可以考慮以下幾款。

首先是三菱帕杰羅，它的最大賣點(diǎn)是獨(dú)步天下的超選四驅(qū)系統(tǒng)和半大梁結(jié)構(gòu)。雖然產(chǎn)品更新慢，但售價(jià)不斷走低，中規(guī)的 3.0L 小排量 V93 和平行進(jìn)口的 3.8L 大排量 V97 都是 31 萬元起，頂配的 17 款 V97 配置高，售價(jià)不超 35 萬，性價(jià)比超高。

再者是日產(chǎn)途樂，它是一款為越野而生的車，外觀磅礴大氣，氣場強(qiáng)大。雖然對(duì)標(biāo)豐田陸巡，但價(jià)格比 4.0 的霸道還低，去年不斷降價(jià)，近期雖有小漲但仍處底部。

還有豐田穿越者，它是豐田旗下最便宜的越野車，來自海拉克斯皮卡平臺(tái)，繼承了超強(qiáng)可靠性。在東南亞市場是統(tǒng)治級(jí)存在，有低配和高配版本，售價(jià)區(qū)間 28 萬 - 32 萬，越野能力和質(zhì)量可靠，售價(jià)比普拉多低 10 多萬。

另外，雷克薩斯 GX460 也是不錯(cuò)的選擇。它外觀硬朗，內(nèi)飾豪華，座椅功能豐富，越野性能出色，舒適駕乘感受融合，引領(lǐng)中大型豪華 SUV 方向。

最后是三菱帕杰羅勁暢，雖名字和帕杰羅有關(guān)，但關(guān)系不大。它來自 L200 皮卡平臺(tái)，定位和豐田穿越者等一致。第三代車型只有平行進(jìn)口的中東版，高配售價(jià) 30 萬以下，換裝 8AT，燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛感受提升。