杭州限購政策對汽車價格有著多方面的作用。

杭州優(yōu)化小客車調控政策，取消個人和單位申請區(qū)域指標的資格條件和數量限制等，這一系列舉措會促進汽車消費潛力釋放。

乘聯會秘書長崔東樹認為，放開限購能有效促進消費，尤其對于像杭州這樣汽車保有量嚴重落后于城市發(fā)展的地方，消費增長空間較大。

上半年我國汽車產銷回暖，車市消費熱情被激發(fā)，新能源汽車產銷延續(xù)高增速。新一線城市消費潛力巨大，像杭州這樣外來人口集中且城市面積大，購車是不少消費者的剛需，限購政策不符合當地經濟和消費者需求。

杭州探索取消“雙限”，激起新的水花。單純的價格調整作用不大，而限購政策的調整更能刺激消費。

杭州擬繼續(xù)有序放寬汽車限購、限牌措施，完善新能源汽車充換電設施建設，擴大市內充換電設施覆蓋面，推動新能源汽車消費。支持金融機構創(chuàng)新汽車金融產品和服務，加大對汽車保養(yǎng)、保險、維修、美容等消費金融服務支持力度，促進新車和二手車消費。

目前多數限購地區(qū)已放寬政策，汽車消費迎來利好。未來還會有更多刺激消費的政策出臺，包括對新能源汽車相關政策的調整，推動汽車消費和產業(yè)發(fā)展。

總之，杭州限購政策的調整，將為汽車價格帶來積極影響，促進汽車消費，推動汽車市場的發(fā)展。