四家車企破產(chǎn)的主要原因有以下幾點(diǎn)。

首先是汽車市場(chǎng)整體低迷，銷量大幅下滑。眾泰汽車 2019 年上半年累計(jì)銷售新車 6.3 萬(wàn)輛，同比下滑 55.3%。力帆乘用車 2019 年 1 月至 5 月傳統(tǒng)乘用車產(chǎn)量同比減少 62.07%，新能源車產(chǎn)量同比減少 64.98%。獵豹汽車銷量在 2017 年增長(zhǎng)后迅速下滑，2019 年上半年僅 2.8 萬(wàn)輛。華泰汽車銷量也一再縮水。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，這些企業(yè)無(wú)國(guó)六車型，清庫(kù)存難。

其次是資金鏈緊張。眾泰汽車員工被拖欠工資，全資子公司君馬汽車經(jīng)銷商討說(shuō)法。華泰汽車員工被拖欠工資，子公司被判向供應(yīng)商支付貨款，還被列為失信被執(zhí)行人。力帆乘用車拖欠供應(yīng)商貨款，部分融資逾期未還，股份被凍結(jié)，為回收資金變賣資產(chǎn)。獵豹汽車員工降薪，公司還面臨重組收購(gòu)事宜。

再者是經(jīng)營(yíng)管理不善。眾泰、力帆在獲得一定銷量后未掌握核心技術(shù)與財(cái)務(wù)管理，繼續(xù)走模仿之路。獵豹汽車面臨產(chǎn)品召回、換帥等問(wèn)題。

最后是資本市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。眾泰汽車股價(jià)下跌，大股東股份質(zhì)押，業(yè)績(jī)未達(dá)承諾需補(bǔ)償。華泰汽車因不動(dòng)產(chǎn)問(wèn)題與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生糾紛，股權(quán)過(guò)戶交易延期被通報(bào)批評(píng)。

總之，四家車企破產(chǎn)是多種因素共同作用的結(jié)果，包括市場(chǎng)、資金、管理和資本市場(chǎng)等方面的問(wèn)題。