海南馬自達(dá) 6 與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

動(dòng)力上，搭載 2.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 253Ps，最大扭矩 420Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁，同級(jí) B 級(jí)轎車(chē)?yán)镱I(lǐng)先。

底盤(pán)懸掛出色，創(chuàng)馳藍(lán)天平臺(tái)下底盤(pán)覆蓋率超 70%，強(qiáng)化底盤(pán)保護(hù)和抓地力，大量鋁制板材保證駕駛穩(wěn)定和長(zhǎng)期用車(chē)保護(hù)。

懸架方面，前懸?guī)нB桿的防傾斜桿、精密減震彈簧配合下擺臂，后懸多控制臂，提升轉(zhuǎn)向精度與減震效果，操控性出眾，有“平民寶馬”之稱。

底盤(pán)低，轉(zhuǎn)向控制性和穩(wěn)定性好，車(chē)尾尋跡佳，采用傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤(pán)手感厚重，轉(zhuǎn)向反饋精確，能清晰感知路面狀況。

前雙叉臂、后多連桿懸架結(jié)構(gòu)讓操控性能顯著提升，極限測(cè)試中橫向 G 值可達(dá) 0.86，110km/h 過(guò)彎也游刃有余。操控性在日常駕駛和專業(yè)測(cè)試中都表現(xiàn)優(yōu)異，可與寶馬媲美。

馬自達(dá) 6 作為中型車(chē)，座艙空間寬敞，座椅舒適。

和馬自達(dá) 3 比，價(jià)格高些，但空間和舒適性更好，懸掛系統(tǒng)也更優(yōu)。

和皇冠比，操控性能出色，方向盤(pán)穩(wěn)定，同價(jià)位車(chē)型中表現(xiàn)突出，雖油耗略高但能接受。

和高爾夫比，操控表現(xiàn)好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確、路感清晰，電子輔助設(shè)備豐富，剎車(chē)性能出色，故障率低。