問
領(lǐng)界與福特其他車型在技術(shù)上的關(guān)聯(lián)是源于福特技術(shù)嗎?
領(lǐng)界與福特其他車型在技術(shù)上有關(guān)聯(lián),但并非完全源于福特技術(shù)。
領(lǐng)界的發(fā)動機型號為 JX4G15C5L,與馭勝 S330 的 1.5T 發(fā)動機同屬一個系列,只是倒數(shù)第三位字母有差別,并非真正的福特 Ecoboost 1.5T 發(fā)動機。
變速箱采用的是邦奇的 CVT 變速箱,不是福特的。
底盤用的也是馭勝 S330 的底盤。
雖然領(lǐng)界的三大件不是完全由福特提供,但也有其優(yōu)勢。比如發(fā)動機在動力輸出方面能滿足日常駕駛,還具有一定燃油經(jīng)濟性。變速箱換擋邏輯和響應(yīng)速度經(jīng)過調(diào)校,不同駕駛場景下能提供舒適流暢感受。底盤設(shè)計兼顧舒適性和運動性能,過濾顛簸和提供支撐表現(xiàn)不錯。
在車輛性能上,動力能滿足城市通勤和長途旅行,燃油經(jīng)濟性讓使用成本可控。操控上,底盤和變速箱協(xié)同帶來精準轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定行駛感受,舒適性方面能減少顛簸感。
總之,領(lǐng)界三大件雖不完全源自福特,但設(shè)計調(diào)校精心,有一定競爭力,能帶來滿意駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
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