海馬 3 兩廂的安全配置是比較豐富的。

配備了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、倒車(chē)影像系統(tǒng)等。

它采用歐盟 5 星安全標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的抗沖擊性能，能有效保護(hù)乘客安全。

在碰撞測(cè)試方面，比如正面 100%重疊剛性壁障碰撞、正面 40%重疊可變形壁障碰撞、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞的成績(jī)都不錯(cuò)。

后續(xù)車(chē)型針對(duì)之前沒(méi)有側(cè)氣囊的不足進(jìn)行了改進(jìn)和加強(qiáng)。

而且，海馬 3 兩廂采用了激光焊接、激光檢測(cè)、空腔注蠟等先進(jìn)技術(shù)，車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。

安全系統(tǒng)由 MSP 多重被動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)、ASP 主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)、行人保護(hù)系統(tǒng)和車(chē)輛智能電子防盜系統(tǒng)等組成。

采用大型保險(xiǎn)杠吸能系統(tǒng)及 3H 高剛性結(jié)構(gòu)車(chē)身，在歐洲完成了嚴(yán)格的碰撞試驗(yàn)，完全達(dá)到歐洲法規(guī)所設(shè)定的安全標(biāo)準(zhǔn)。

裝備的 4W－ABS＋EBD 制動(dòng)系統(tǒng)、前智能型 SRS 雙安全低壓氣囊及預(yù)緊式安全帶等安全配置能在危急時(shí)刻發(fā)揮強(qiáng)大的保護(hù)作用。

另外，海馬 3 兩廂版全系配備了車(chē)速感應(yīng)自動(dòng)落鎖及碰撞自動(dòng)開(kāi)鎖功能，碰撞防護(hù)能力是亮點(diǎn)之一。

采用了碰撞后的車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)性保障。

綜合來(lái)看，在同級(jí)別車(chē)型中處于中等偏上水平，對(duì)于日常駕駛的安全保障比較到位，在 10 萬(wàn)元級(jí)別車(chē)型中也具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。